Le 5 principali differenze tra la nuova MG ZS EV e la precedente

Con il lancio della MG ZS EV nell’ottobre 2019, il marchio ha immediatamente sconvolto il mercato degli EV. La ZS EV è il primo SUV 100% elettrico veramente accessibile al grande pubblico, pur soddisfacendo tutte le esigenze in termini di funzionalità, sicurezza, attrezzature e prestazioni.

Gli ingegneri hanno avuto un compito importante nel preservare le caratteristiche solide come la roccia, pur apportando una serie di miglioramenti sostanziali per portare il fascino della MG ZS EV a livelli ancora più elevati.

1.Batteria più grande, maggiore autonomia

Forse la novità più importante è la batteria. MG offre la nuova ZS EV

con una scelta di due varianti di batteria: la versione Long Range (LR) con una batteria da 70 kWh e la Standard Range (SR) con una batteria da 50,3 kWh che entrerà sul mercato in una fase successiva.

Con un’autonomia WLTP di 440 km e 320 km rispettivamente per la LR e la SR, entrambe le varianti di batteria offrono più autonomia rispetto alla precedente ZS EV con una batteria da 44,5 kWh e un’autonomia di 263 km.

2. Capacità di ricarica migliorata

La vita quotidiana con la nuova MG ZS EV è anche più piacevole grazie alla sua migliore capacità di ricarica. In primo luogo, entrambe le varianti di batteria sono adatte alla ricarica (ultra) rapida (DC) con un massimo di 92 kW, rispetto ai 76 kW del modello precedente. Il tempo di ricarica fino all’80% è rimasto abbastanza invariato a 30-40 minuti, ma più importante: si può ricaricare più energia al minuto con la rinnovata MG ZS EV e quindi guadagnare più autonomia di guida in un certo tempo.

Inoltre, la versione Long Range è dotata di serie di un caricatore di bordo trifase da 11 kW. Questo significa che si può caricare con un massimo di 11 kW in un punto di ricarica pubblico con corrente alternata (AC) se il punto di ricarica può fornire tale potenza. Ma ecco il punto: poiché più del 60% di tutti i punti di ricarica pubblici a corrente alternata in Europa hanno una connessione alla rete di 11-22 kW, è possibile caricare quasi due volte più velocemente in questi punti di ricarica rispetto alla precedente ZS EV con un caricabatterie di bordo da 6,6 kW.

Tuttavia, tenete presente che la capacità della batteria della versione Long Range è anche 1,57 volte superiore rispetto alla precedente ZS EV. Quindi la ricarica da 0-100% non va immediatamente due volte più veloce, ma come la ricarica in corrente continua, si può guadagnare più autonomia di guida in un certo tempo.

3. Design interno e esterno

In terzo luogo, come probabilmente avrete già visto, anche il design della MG ZS EV è stato affrontato. Nessun cambiamento drastico, ma un nuovo frontale senza griglia, nuovi fari a LED e una porta di ricarica migliorata. Nella parte posteriore, i fanali posteriori a LED di nuova concezione forniscono un look più high-tech e un riconoscimento extra al buio.

All’interno dell’auto i designer hanno fatto un ulteriore passo avanti. Nell’interno modernizzato, il cruscotto ridisegnato cattura immediatamente l’occhio. È caratterizzato da una finitura carbon-look, attraenti cuciture a contrasto e due nuovi display: il touchscreen centrale da 10,1 pollici per gestire il sistema di infotainment MG iSMART e il quadro strumenti interamente digitale da 7 pollici che visualizza una serie di informazioni.

4. MG iSMART infotainment

L’abbiamo già menzionato: MG iSMART.

Questo nuovo sistema di infotainment è di serie per la nuova MG ZS EV ed è disponibile in due varianti. Nella versione Comfort, il sistema iSMART è dotato di navigazione, Apple CarPlay, Android Auto, connessione Bluetooth, cinque porte USB e radio digitale DAB+.

Nella versione Luxury, MG iSMART offre diverse funzioni aggiuntive, come la navigazione sul traffico in tempo reale, la sincronizzazione del calendario, il controllo vocale, le previsioni del tempo, la musica in streaming Amazon Prime e gli aggiornamenti Firmwire over-the-air (FOTA).

Inoltre, sia per la versione Comfort che per quella Luxury, il sistema iSMART si collega a un’app per smartphone che permette di controllare varie funzioni a distanza.

5. Vehicle-to-Load

Un’altra caratteristica sorprendente della rinnovata MG ZS EV è il sistema Vehicle-to-Load (V2L). Questo permette alla batteria di fornire energia a un sistema elettrico esterno con una capacità fino a 2.500W.

V2L, che è di serie anche su MG Marvel R Electric, utilizza un cavo di ricarica con una spina di tipo 2 che si inserisce nella presa di ricarica dell’auto da un lato e una presa domestica dall’altro. Con questo, è possibile alimentare tutti i tipi di cose elettriche, come una pompa ad aria, un bollitore, un box frigo, una e-bike, un computer portatile, uno scooter elettrico e così via. Si può anche caricare un’altra auto elettrica, se necessario.

Non tutto è cambiato…

In ogni caso, un aspetto significativo della MG ZS EV non è cambiato, ed è il suo prezzo particolarmente competitivo.

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