¿Qué determina la vida útil de la batería de un coche eléctrico?

17-09-2021
A medida que las ventas de automóviles eléctricos (EV) continúan aumentando y aprendemos más sobre los pros y los contras de las personas que están considerando un EV, parece que todavía existen preocupaciones sobre la duración de la batería. ¿Pero es algo justificado? Descubre qué afecta la batería de un vehículo eléctrico y qué hace MG para tranquilizar a sus clientes

Comencemos con el hecho de que aún no se puede dar una respuesta clara sobre la vida útil de una batería de EV. Los miles de coches eléctricos que han sido examinados en los últimos años por varios investigadores para mapear la disminución de la capacidad de la batería, no brindan una imagen clara. Eso es porque depende de todo tipo de factores durante la vida útil del EV, mientras que también existen diferencias entre las baterías de diferentes fabricantes.

¿Qué podemos decir con seguridad?

La cantidad de carga que puede contener una batería de iones de litio para vehículos eléctricos y, por lo tanto, cuán lejos puede conducir el automóvil con una sola carga, también depende de la frecuencia con la que la batería pasa por un ciclo de carga completo. Entonces, ¿con qué frecuencia una batería vacía se vuelve a cargar completamente?

Hasta qué punto esto tiene un efecto en la pérdida de capacidad de la batería, depende de la cantidad de kilómetros que recorra el EV y de la frecuencia con la que se carga la batería. Entonces eso no tiene nada que ver con la edad del automóvil. En teoría, la batería de un vehículo eléctrico de aproximadamente 10 años puede estar en mejores condiciones que la de un vehículo eléctrico de cinco años que se ha utilizado de forma intensiva.

Maximizar la vida de la batería

Si bien la duración de la batería es difícil de determinar, hay varias formas de maximizarla. En el MG ZS EV, por ejemplo, la batería está “almacenada”. Eso significa que no puede utilizar la cantidad total de energía almacenada en la batería. Esto reduce el número de ciclos por los que pasa la batería.

Si la batería está vacía y el EV no se usa durante un período de tiempo prolongado, la batería podría agotarse tanto que ya no se podrá cargar. A esto se le llama “ladrillo”. Sin embargo, los modelos MG tienen un sistema especial que evita que la batería se descargue por completo.

Otra precaución para mejorar la duración de la batería y que MG aplica en todos sus vehículos, es la gestión de la temperatura de la batería. Una batería de EV funciona de manera óptima y puede contener la mayor cantidad de energía a temperaturas entre aproximadamente 15 y 25 grados Celsius. Manteniendo la batería a la temperatura de funcionamiento ideal, como lo hace el MG Marvel R Electric con su control de clima con una bomba de calor interna, puede aprovechar al máximo la batería en todas las condiciones climáticas. Esto también significa que no es necesario cargar la batería con tanta frecuencia.

¿Qué puede hacer tú?

Puedes maximizar la vida útil de la batería manteniendo el nivel de carga entre el 20 y el 80%. Y si no vas a utilizar el automóvil durante algunas semanas, por ejemplo, cuando estés de vacaciones, asegúrate de que la batería esté al menos hasta la mitad. En este contexto, es bueno saber que con el nuevo MG Marvel R Electric, puedes configurar tú mismo el nivel de carga de la batería de destino. En cualquier caso, no importa cómo se cargue la batería.

A menudo se sugiere que la carga rápida (CC) repetida es perjudicial para la batería, pero eso no es cierto. Durante la carga, la batería es continuamente monitorizada y la velocidad de carga se ajusta automáticamente si es necesario, por ejemplo, si la batería amenaza con calentarse demasiado.

¿Qué hace MG para ganarse tu confianza?

Todos los modelos MG se benefician de una tecnología de batería muy avanzada con un nivel impresionante de seguridad y durabilidad. La empresa matriz de MG, SAIC Motor, ha estado produciendo y desarrollando vehículos eléctricos desde el comienzo de la nueva década. Por lo tanto, puede considerarse como uno de los fabricantes de vehículos eléctricos con más experiencia del mundo. Al mismo tiempo, SAIC Motor trabaja en estrecha colaboración con CATL, el mayor fabricante de baterías de iones de litio de China y uno de los cinco más grandes del mundo. SAIC Motor y CATL han formado una empresa conjunta desde 2017.

Además, MG amplió la garantía del fabricante de todos los modelos de 5 a 7 años a partir de 2021. La garantía de 7 años/150.000 km se aplica a todo el vehículo, incluidos los componentes de propulsión eléctrica como la batería de iones de litio.

Los clientes de MG también se benefician de la asistencia en carretera gratuita durante el primer año después de la matriculación. Sin embargo, si el automóvil se repara en MG Brandstore, la asistencia en el carretera se extiende un año cada vez por un máximo de siete años consecutivos. La garantía también es transferible al siguiente propietario.

Recent blogs