Come ottimizzare l’autonomia del tuo EV in inverno?

L’autonomia effettiva di un’auto elettrica dipende da molti fattori. Come lo stile di guida del guidatore, la velocità di guida, il carico sull’auto, le condizioni atmosferiche, la situazione del traffico, la pressione degli pneumatici e l’uso dei dispositivi che assorbono energia nell’auto, come l’aria condizionata. Inoltre, l’autonomia è determinata anche dalla quantità di energia che viene recuperata durante la guida. Le seguenti azioni aiutano a ridurre il consumo di energia durante la guida e quindi a ottimizzarne l’autonomia. Questi consigli sono particolarmente utili in condizioni invernali quando la batteria può risultare meno efficiente  del normale.

Limitare l’uso dei dispositivi che assorbono energia

Usare l’aria condizionata solo quando è necessario. Se usato costantemente, questo pesante consumatore di energia può ridurre l’autonomia dal 5 al 10%. Se non ci sono passeggeri sui sedili posteriori usate solo il riscaldamento dei sedili anteriori invece che riscaldare l’intero abitacolo. Inoltre, non dimenticare di usare lo sbrinatore del lunotto solo quando è necessario. E non dimenticare di spegnerlo.

Lascia a casa i bagagli non necessari

Più l’auto è pesante, più il motore  consuma energia. Pertanto riduci il numero dei bagagli da portare per limitare il più possibile il peso dell’auto.

Controllare che la pressione degli pneumatici sia corretta

Controlla regolarmente la pressione degli pneumatici e regolala sempre al livello prescritto. La resistenza al rotolamento degli pneumatici ha una grande influenza sul consumo di energia. Più bassa è la pressione degli pneumatici, più alta è la resistenza al rotolamento e maggiore è il lavoro del motore. Con la pressione corretta, si evita un inutile consumo di energia. Inoltre, garantisce una migliore guidabilità e sicurezza su strada, una minore usura degli pneumatici e meno rumore.

Non dimenticate di resettare il sistema di monitoraggio della pressione quando cambiate gli pneumatici, quando si montano quelli invernali, per esempio, potrebbero richiedere con una pressione diversa.

Utilizzare il sistema di frenata rigenerativa

Usa il più possibile il sistema di frenata rigenerativa nel traffico cittadino. Con questo, l’energia rilasciata durante la decelerazione viene recuperata e immagazzinata nella batteria. Il motore elettrico agisce come un generatore immediatamente quando il pedale viene rilasciato. Questo fa sì che l’auto rallenti in maniera più accentuata del solito, a seconda della modalità selezionata.

Con una serie di modalità di rigenerazione, si decide se l’auto continua a marciare il più liberamente possibile, per esempio in autostrada, o se l’auto rallenta maggiormente per recuperare più energia. Nella modalità di rigenerazione “più potente”, l’effetto frenante è addirittura tale che non è quasi più necessario azionare il pedale del freno. Soprattutto nel traffico pesante durante l’ora di punta o in città con molti semafori, è possibile recuperare molta energia extra e quindi ottimizzare l’autonomia.

Gestire la situazione di traffico

Cerca di ottimizzare la guida in caso di traffico. Accelerando troppo e frenando spesso (perché vai troppo veloce), si disperde molta energia. Se non stai usando la frenata rigenerativa, rilascia per tempo il pedale dell’acceleratore in modo che l’auto inizi prima a rallentare, per esempio quando ti avvicini a un semaforo rosso o a una rotonda.

Guidare a velocità moderata

A differenza di un’auto con motore a combustione, in cui si passa a una marcia più alta per ridurre la velocità del motore e il consumo di carburante, un’auto elettrica non ha marce. Più velocemente si guida, più il motore elettrico deve lavorare.

Alle velocità più elevate, come in autostrada, un motore elettrico consuma quindi più energia che alle velocità inferiori. Si può risparmiare molta energia guidando a una velocità moderata in autostrada. Per esempio: la differenza di consumo di energia tra 120 km/h e 130 km/h può arrivare facilmente al 20%.

Usate il più possibile anche il cruise control. Un motore consuma meno energia se l’auto viene guidata a una velocità costante. Il cruise control è lo strumento perfetto per questo.

Utilizzare la modalità ECO

Un’auto elettrica ha molte caratteristiche intelligenti per ottimizzare l’autonomia di guida, non solo il sistema di frenata rigenerativa ma anche la modalità ECO. È quindi saggio conoscere la tua auto, sapendo come applicare le tecnologie disponibili quando sono più convenienti. Dopo tutto, l’autonomia che si ottiene da una singola ricarica della batteria dipende in parte dal tuo contributo.