Por qué el MG EHS híbrido enchufable es adecuado para una conducción diaria sin emisiones

En los últimos años, varios estudios han demostrado que la mayoría de los automovilistas europeos cree que los coches eléctricos solo serán interesantes si pueden recorrer al menos 500 kilómetros con una sola carga de batería. Pero, ¿es realmente necesaria semejante autonomía? Compruébelo y sea honesto consigo mismo: ¿cuántos kilómetros conduce realmente al día? ¿Y con qué frecuencia viaja (muy) largas distancias?

Démosle una idea de los promedios en Europa. Según datos de la Comisión Europea, ¡los automovilistas europeos conducen solo 38 kilómetros de media al día! Si solo miramos nuestro tráfico diario de pasajeros, cubrimos solo 28,5 kilómetros de media, lo que lleva menos de media hora. Además, nuestros coches están aparcados una media de 23 horas al día. Mucho tiempo para recargar la batería, ¿verdad?

Por supuesto, todos estos son promedios. Cada automovilista tiene su propio patrón de viaje y todos viajamos a un destino lejano de vez en cuando. Sin embargo, estas cifras muestran que muchos conductores ya pueden cambiar a un automóvil eléctrico, sin tener que ajustar su patrón de viaje.

Sistema de propulsión avanzado y versátil

Si por alguna razón aún no está listo para un automóvil 100% eléctrico, el MG EHS Plug-in Hybrid es el automóvil perfecto para comenzar. Este SUV familiar, espacioso y lujoso, ofrece un tren propulsor avanzado que ofrece lo mejor de ambos mundos.

Con solo presionar el botón de modo EV, el MG EHS Plug-in Hybrid puede cubrir una distancia de hasta 52 kilómetros de forma puramente eléctrica y, por lo tanto, libre de emisiones con una batería completamente cargada, de acuerdo con el método de prueba WLTP. Eso es más que los 38 kilómetros que los europeos conducen en promedio por día y mucho más que la distancia promedio desde casa al trabajo y viceversa. Esto significa que el EHS Plug-in Hybrid es ideal para que muchos automovilistas europeos conduzcan sus viajes diarios de forma puramente eléctrica y sin emisiones.

Cuando necesite conducir una distancia más larga, puede contar con el motor de gasolina 1.5 Turbo, que luego cuenta con el apoyo óptimo del motor eléctrico. Como resultado, el EHS Plug-in Hybrid ofrece un rendimiento impresionante con una respuesta feroz al pedal del acelerador y un par elevado a bajas revoluciones. En el modo de conducción más deportivo, el motor de gasolina y el eléctrico ofrecen una potencia combinada de 190 kW (258 CV) y 490 Nm de par. Esto acelera el SUV de 0 a 100 km/h en solo 6,9 segundos. Mientras tanto, el sistema híbrido eléctrico de MG consume muy poco combustible. Con un consumo medio de tan solo 1,8 l/100 km y un depósito de combustible de 37 litros, teóricamente puede cubrir una distancia muy grande sin tener que recargar o repostar.

Por lo tanto, el híbrido enchufable MG EHS es perfecto para desplazamientos diarios sin emisiones, sin tener que preocuparse por nada durante los viajes largos. Este PHEV del segmento C es ideal en muchos sentidos para adoptar la conducción eléctrica, si aún no está preparado para un MG totalmente eléctrico como el ZS EV o Marvel R Electric. ¡Incluso puede arrastrar un remolque de hasta 1.500 kg!

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