Dit MG-model heeft een ‘frunk’, maar wat is dat eigenlijk?
Onderhuids is een elektrische auto heel anders dan een auto met een conventionele verbrandingsmotor. Het aandrijfsysteem van een elektrische auto bevat minder (draaiende) componenten, het is minder gecompliceerd en een elektromotor is kleiner dan een verbrandingsmotor met vergelijkbare prestaties.
Dit biedt ontwerpers van elektrische auto’s veel meer mogelijkheden. Zo is het een stuk eenvoudiger om een auto met achterwielaandrijving te ontwikkelen. Een elektromotor kan op compacte wijze onder de vloer van de bagageruimte worden gemonteerd. Een versnellingsbak en een cardanas zijn overbodig. Een elektromotor is alleen verbonden met de wielen en de batterij om van stroom te worden voorzien.
Als je kiest voor een elektrische auto met een traditioneel design en de elektromotor achterin, heb je voorin onder de ‘motorkap’ ineens extra ruimte. Daar is immers geen motor te vinden. Dit is precies het geval bij de 2WD-versie van de nieuwe MG Marvel R Electric. Voor maximale functionaliteit wordt deze ruimte onder de motorkap gebruikt als extra bagageruimte. Of een ‘front trunk’. Inderdaad, je voelt hem al aankomen. De bagageruimte onder de motorkap heet een frunk, ontstaan als een samentrekking van de Engelse termen ‘front’ en ‘trunk’.
Maximale bruikbaarheid
In de 2WD-versie van de MG Marvel R Electric biedt de frunk een inhoud van 150 liter. Dat is meer dan genoeg voor een grote weekendtas, of voor opslag voor spullen die je zelden gebruikt en niet achter in de kofferbak wilt laten rondslingeren.
Tel het volume van de frunk op bij het volume van de bagageruimte achterin, en je hebt maar liefst 507 liter bruikbare opbergruimte tot je beschikking. Tegelijkertijd biedt het interieur vijf royale zitplaatsen en laat de MG Marvel R Electric zich met zijn bescheiden lengte van 4.674 mm relatief gemakkelijk manoeuvreren in het steeds drukker wordende stadsverkeer. Een combinatie die veel autokopers zullen waarderen.
Een ander interessant kenmerk van de MG Marvel R Electric is dat de motorkap op afstand kan worden geopend met de sleutel. Met een druk op de knop opent die zonder extra vergrendeling. Zo duw je de motorkap meteen met één hand omhoog, wat handig is als je iets in je andere hand draagt.
De MG Marvel R Electric wordt ook aangeboden met vierwielaandrijving. Deze uitvoering heeft wel een elektromotor voorin onder de motorkap en biedt dus geen frunk. Meer weten? Lees hier alles over de nieuwe Marvel R Electric, het nieuwe vlaggenschip van MG voor het C-segment, inclusief de prijzen.
