MG CYBERSTER : L’arrivée du spectaculaire cabriolet MG EV

​- MG Cyberster Trophy Extended Range à partir de €65.490 (GDL : € 63.325)
​- MG Cyberster GT à partir de €69.990 (GDL : € 67.676)
​- Le concept de conduite cabrio entre dans une nouvelle ère fascinante
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​MG Motor Belux a annoncé aujourd’hui que son roadster EV tant attendu, le Cyberster, est désormais disponible à la commande. Les premières livraisons sont prévues pour la fin de l’année. Depuis l’annonce du modèle, 47 passionnés au Belux ont passé une précommande et seront donc bientôt les premiers à pouvoir prendre le volant du nouveau Cyberster.

Le monomoteur Cyberster Trophy Extended Range est disponible à partir de 65 490 € (GDL : € 63.325) et, comme tous les autres modèles MG, il bénéficie d’une garantie complète de sept ans et 150 000 km. ​
​Le Cyberster Trophy Extended Range est doté des portes ciseaux caractéristiques conçues par Carl Gotham et son équipe de designers de MG Londres, ainsi que d’une capote en tissu entièrement électrique qui peut être ouverte ou fermée en seulement 15 secondes à des vitesses allant jusqu’à 48 km/h. Le Cyberster Trophy Extended Range à propulsion arrière promet d’être une voiture à la fois spectaculaire et raffinée. ​

​Le Trophy Extended Range délivre une puissance de 250 kW avec un couple maximal de 475 Nm. Le sprint de 0 à 100 km/h est effectué en seulement 5,0 secondes. ​
​La Cyberster GT sera le nouveau fleuron de la marque et le modèle de production le plus performant des 100 ans d’histoire de MG avec pas moins de 375 kW et 725 Nm de couple. Le GT à double moteur et à transmission intégrale passera de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et sera disponible à partir de 69 990 euros (GDL : € 67676).
​Le Trophy Extended Range et le GT sont tous deux équipés de quatre modes de conduite – Comfort, Custom, Sport et Track – permettant aux conducteurs d’explorer tout le potentiel du Cyberster, du tourisme longue distance à la conduite pure, axée sur les performances. ​
​Les performances électrisantes du Cyberster sont associées à un intérieur luxueux et technologiquement avancé qui catapulte l’expérience du grand touring dans l’ère électrique et crée un environnement jusqu’ici réservé aux GT ultra coûteuses. Par exemple, la voiture est équipée de sièges chauffants à 6 réglages électriques avec fonction mémoire et support lombaire électrique et d’un volant chauffant à 4 réglages. Tout cela complète la combinaison parfaite de l’élégance et de la sportivité prononcée de l’habitacle.

​Pour maximiser le plaisir de conduire et le confort sur de longues distances avec le toit ouvert, un déflecteur de vent spécialement conçu entre les sièges avant minimise les turbulences du vent.
​La batterie de 77 kWh du Trophy Extended Range et du GT offre une combinaison exemplaire d’autonomie et de performances. L’autonomie maximale (WLTP) du Trophy Extended Range est de 507 km et de 443 km pour le GT, plus performant.*

​David Allison, responsable du produit et de la planification chez MG, explique : ​
​« Le Cyberster est une voiture conçue pour susciter l’enthousiasme, que ce soit par son design éblouissant ou ses performances scintillantes. ​
​« Le Trophy Extended Range et le GT sont tous deux des roadsters sportifs à deux places qui propulseront le grand tourisme dans l’ère électrique.

Une grande routière sportive pour l’ère électrique
​Le Cyberster Trophy Extended Range et le GT ont tous deux fait l’objet d’un programme de développement approfondi de 18 mois au Royaume-Uni en termes de performances et de maniabilité, sous la direction de l’équipe d’ingénieurs de MG basée à Longbridge, qui a également joué un rôle clé dans le développement de la MG4 Electric, maintes fois récompensée.

​Le résultat final est un roadster puissant doté d’un châssis optimisé pour le trafic routier européen, offrant un haut niveau de raffinement en ville et une expérience véritablement sportive sur route ouverte.

​Le Cyberster est équipé de freins Brembo et d’un système de freinage régénératif en trois modes pour maximiser l’efficacité énergétique et augmenter l’autonomie. Le Trophy Extended Range est équipé d’une jante en alliage léger de 19 pouces de type Lightning, tandis que le GT porte une jante de 20 pouces de type Jetstream avec des pneus Pirelli P Zero pour un contrôle et des performances optimales. ​

​L’impressionnante autonomie d’une GT sportive est soutenue par une recharge rapide en courant continu d’une puissance maximale de 144 kW, permettant une charge de 10 % à 80 % en seulement 38 minutes.

​Un ensemble complet de fonctions d’aide à la conduite offre une sécurité supplémentaire et gère activement les conditions de circulation via MG Pilot. Il s’agit notamment de l’assistance au changement et au maintien de voie, du régulateur de vitesse adaptatif, de la détection des angles morts, du freinage d’urgence actif avec détection des piétons et des vélos, de l’assistance dans les embouteillages, de l’assistance intelligente à la vitesse et du contrôle intelligent des phares.

​Une étonnante GT contemporaine
​Les doubles portes ciseaux à ouverture automatique font de l’entrée dans le Cyberster une expérience inoubliable. ​
​L’intérieur présente la configuration classique à deux places d’un roadster britannique, avec au centre le cockpit enveloppant à trois écrans, dont un écran de 10,25 pouces pour le conducteur flanqué de deux écrans de 7 pouces. Un autre écran couleur situé sur la console centrale permet d’accéder par écran tactile au système de climatisation bizone. Une gamme complète de fonctions d’infodivertissement est incluse, avec Android Auto, Apple CarPlay, un système audio Bose à 8 haut-parleurs, le DAB et la reconnaissance vocale. Une caméra de stationnement à 360° et deux ports USB sont également de série. ​

​Les gadgets pratiques comprennent un accoudoir central avec espace de rangement, un éclairage d’ambiance, un espace de rangement pour les lunettes de soleil, des pare-soleil avec miroirs et éclairage intégrés et une prise 12v. Le coffre de 249 litres est pratique pour un long week-end.
​Les designers de MG ont conçu un intérieur à l’image de l’extérieur. Outre le volant multifonctionnel très caractéristique, on trouve des pédales sport en métal et les sièges en cuir/Dinamica® sont disponibles en noir avec des accents rouges ou en gris. Six couleurs extérieures sont disponibles : Blanc ivoire, Gris Andes, Argent cosmique, Rouge diamant, Jaune inca, Sarcelle mystique. Le toit rouge en option est uniquement disponible sur quelques couleurs de carrosserie.