{"id":14867,"date":"2021-11-12T08:41:59","date_gmt":"2021-11-12T07:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?p=14867"},"modified":"2021-12-28T10:16:23","modified_gmt":"2021-12-28T09:16:23","slug":"fast-charging-how-long-does-it-take-and-why-only-up-to-80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/sv\/fast-charging-how-long-does-it-take-and-why-only-up-to-80\/","title":{"rendered":"Snabbladdning med MG: Hur l\u00e5ng tid tar det?"},"content":{"rendered":"
\n\tAlla MG’s bilar, f\u00f6rutom EHS Plug-in hybrid, \u00e4r anpassade f\u00f6r snabbladdning<\/strong>. Det ska underl\u00e4tta om du vill resa l\u00e5ngt med din elbil. Men hur l\u00e5ng tid tar egentligen snabbladdning och varf\u00f6r slutar det vid 80%?<\/strong>\n<\/div>\n\n\n\n

Majoriteten av laddstationer vid olika v\u00e4gar, bensinmackar, hemma eller vid parkeringar anv\u00e4nder sig av v\u00e4xelstr\u00f6m (AC). Laddningskapaciteten varierar mellan 2.3 kW (1 fas 10A) och 22kW (3 fas 32A). Vid snabbladdning som ofta finns l\u00e4ngs motorv\u00e4gen anv\u00e4nds ist\u00e4llet likstr\u00f6m (DC). I det fallet omvandlas AC till DC direkt i laddstationen, det betyder att konverteraren inne i bilen inte beh\u00f6ver anv\u00e4ndas. Det m\u00f6jligg\u00f6r snabbare laddning och d\u00e5 varierar laddningskapaciteten mellan 50kW och 150 kW.  Det betyder att batteriet kan ladda betydligt snabbare \u00e4n vid vanlig AC laddning.<\/p>\n\n\n\n

Varf\u00f6r endast upp till 80%?<\/h2>\n\n\n\n

De flesta elbilar har ett litiumjonbatteri. Det \u00e4r ett karakt\u00e4rsdrag f\u00f6r den typen av batteri att laddningshastigheten sjunker vid 80%, det \u00e4r likadant f\u00f6r exempelvis mobiltelefoner. Laddningskurvan \u00e4r olika f\u00f6r varje elbilsmodell men snabbladdningen kommer alltid att b\u00f6rja avta vid 80%. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r tillverkare skriver “snabbladdning upp till 80% p\u00e5…”<\/p>\n\n\n\n