Regenerativ bromsning: hur fungerar det?

MG: s elektrifierade fordon levereras med ett regenerativt bromssystem som standard. Denna teknik gör det möjligt att återvinna energi som frigörs under retardation för att maximera din räckvidd. Läs vidare för att ta reda på allt du behöver veta om regenerativ bromsning.

En elmotor har mycket användbara fördelar. Såsom den mycket höga effektiviteten. Eller dess höga vridmoment som är tillgängligt omedelbart från stillastående, som en elbil garanterar tilltalande prestanda med. En annan fördel med en elmotor är att den fungerar som en generator när den roterar i motsatt riktning.

Från ström till laddning

När du lyfter foten från gaspedalen fungerar elmotorn omedelbart som en generator. Den använder den kinetiska energin som frigörs medan bilen rör sig framåt och börjar ladda batteriet. Detta gör att bilen saktar kraftigare än vanligt, beroende på valt läge.

Med ett antal regenererings lägen i din MG bestämmer du om bilen fortsätter att rulla, eller om bilen saktar ner ännu snabbare för att återhämta sig mer energi. Uppenbarligen har bilen fortfarande normala bromsar, så om du trycker på bromspedalen tillräckligt hårt kommer de konventionella bromsarna att sparka in för att få dig att stoppas.

En pedal körning

I det “kraftfullaste” regenererings läget är bromseffekten till och med sådan att du knappast behöver en bromspedal längre. Detta kallas också “en pedal körning”. Du kommer att känna dig väldigt bekväm med det här nya sättet att köra efter en kort stund.

Beroende på valt regenerativt bromsläge tänds bromslamporna när du lyfter gaspedalen och den regenerativa bromsningen börjar med en viss bromskraft.

Perfekt i stadstrafik

Du vill inte låta det regenerativa bromssystemet sparka in varje gång du släpper gaspedalen vid höga hastigheter på motorvägen, uppenbarligen. I sådana situationer kan du stänga av systemet. I detta fall fortsätter fordonet att rulla så fritt som möjligt. Precis som du är van vid och utan att trafiken bakom dig är rädd för dina bromsljus.

Men särskilt i stan med många trafikljus eller i tung trafik under rusningstid där man ofta lyfter gaspedalen, kommer det regenerativa bromssystemet till sin rätt. Och därmed kan du återvinna mycket extra energi för att optimera ditt sortiment. Erfarenheten visar att när du väl är van vid “en pedal körning” vill du inte ha något annat i stadstrafiken längre.