Selecteer uw locatie

×

MG3 Hybrid+: een nieuw geluid en scherp alternatief in de compacte klasse

23-04-2024
  • MG3 Hybrid+ eerste MG met innovatieve Hybrid+ technologie
  • Pittige en efficiënte prestaties: 143 kW (192 pk) aan systeemvermogen bij een gecombineerd verbruik van 1 op 23 WLTP-cyclus
  • Ongekend complete standaarduitrusting: nieuwe benchmark in de compacte klasse
  • Nu leverbaar als Standard, Comfort en Luxury, vanaf € 22.769*
  • Fun-to-drive inclusief zorgeloos rijplezier dankzij 7 jaar/150.000 km garantie

Waalwijk, 23 april 2024 – Met de MG3 Hybrid+ schudt MG het segment van de compacte auto’s op met een scherp geprijsd alternatief. Met een ongekend complete standaarduitrusting, ruim interieur, efficiënte hybride aandrijflijn en een nadrukkelijk fun-to-drive karakter zet de MG3 Hybrid+ nieuwe standaarden in de compacte klasse. Hij is per direct leverbaar via het uitgebreide netwerk van MG brandstores, met een keuze uit drie voor MG bekende uitvoeringen – Standard, Comfort en Luxury. Een vanafprijs van € 22.769* laat geen twijfel bestaan over de ambities van MG met de MG3 Hybrid+.

MG3 Hybrid+ kort samengevat

  • Geavanceerde hybride aandrijflijn voor een laag verbruik, verfijning en pittige prestaties
  • Snelst accelererende hybride hatchback in het B-segment
  • Grootste accucapaciteit in het B-segment maakt langer emissievrij rijden mogelijk
  • Veelzijdig hybridesysteem met separate generator en meerdere hybridemodi
  • Ruimte voor een persoonlijke noot dankzij drie verschillende uitrustingsniveaus
  • Dashboard met twee schermen versterkt de hoogwaardige ambiance
  • MG iSMART Lite en MG Pilot bieden maximale connectiviteit en verbeterde veiligheid
  • Forse afmetingen voor meer ruimte voor inzittenden en bagage (241/293 liter, met neergeklapte achterstoelen uit te breiden tot 983 liter)

State-of-the-art aandrijflijn: Hybrid+

De nieuwe MG3 Hybrid+ is de eerste MG met Hybrid+ aandrijflijntechnologie. Daarmee is het tevens de eerste MG met een conventioneel hybridesysteem zonder plug-in technologie. De vijf kernelementen van het nieuwe Hybrid+ systeem zijn de motor, transmissie, accu, elektromotor en generator.

De 1,5-liter viercilinder benzinemotor met Atkinson-cyclus levert 75 kW (102 pk) met 128 Nm en biedt een uitzonderlijk hoog thermisch rendement van 41%. Gecombineerd met de elektromotor van 100 kW (136 pk) met 250 Nm biedt het Hybrid+ systeem een breed vermogensbereik over het hele toerenbereik. Het geheel is goed voor een indrukwekkend systeemvermogen van 143 kW (192 pk). Met een acceleratie van 0-100 km/u in 8,0 seconden is hij dan ook de snelst accelererende hybride in het B-segment. De tussenacceleratie van 80-120 km/u is al net zo indrukwekkend, en is in slechts 5,0 seconden voltooid.

Met deze krachtige aandrijving kan een groot deel van het rijden onder hoge belasting – bijvoorbeeld bij accelereren – elektrisch worden uitgevoerd, waarbij de benzinemotor bij hogere snelheden naadloos ondersteunt of het van de elektromotor overneemt. De MG3 Hybrid+ heeft een speciale automatische hybride transmissie met drie versnellingen en onderscheidt zich met een responsieve acceleratie en een soepel en verfijnd schakelgedrag.

Focus op efficiency

De pittige prestaties combineert de MG3 Hybrid+ met een gemiddeld brandstofverbruik van 4,4 l/100 km** (1 liter op 23 km) en een CO2-uitstoot van 100 g/km**. De hoge efficiency wordt mede mogelijk gemaakt door een batterij van 1,83 kWh, die een groot elektrisch bereik ondersteunt. De maximumsnelheid in uitsluitend elektrische modus bedraagt 80 km/u, wat in combinatie met de extra grote hybride-accu een breed scala aan elektrisch af te leggen ritten mogelijk maakt.

De MG3 Hybrid+ kiest volautomatisch uit de volgende rijmodi:

EV – volledig elektrisch rijden zolang de accu is geladen

Series – de verbrandingsmotor is verbonden met de generator die de elektromotor aandrijft

Series and Charge – de Series-modus waarbij de accu wordt bijgeladen bij lage belasting

Drive and Charge – de motor drijft de wielen aan en laadt via de generator ook de accu op

Parallel – zowel de motor als de elektromotor drijft de wielen aan

Aanvullend kunnen bestuurders zelf naar wens het reactievermogen van de MG3 aanpassen met een keuze uit drie rijstanden: Eco, Standard en Sport. De Eco-stand is gekalibreerd voor een optimaal brandstofverbruik en zorgt voor een gedoseerde gasrespons, terwijl de Standard-stand een mix biedt tussen zuinigheid en prestaties. De Sport-stand heeft een responsievere setup, die het beste uit het gecombineerde vermogen haalt en de MG3 tot de best presterende hybride in het B-segment maakt.

Fun-to-drive: dynamische handling en hoge mate van verfijning

Wat handling en rijeigenschappen betreft biedt de MG3 Hybrid+ een dynamische rijervaring en een hoog comfortniveau. Met zijn compacte proporties en een wendbare setup biedt de compacte hatchback een verfijnd rijgedrag, dat wordt gekenmerkt door de ‘fun-to-drive’-filosofie van MG. De MG3 Hybrid+ profiteert van het gebruik van nieuwe componenten met een ultrahoge stijfheid in het chassis. Daarbij zijn de ophangingselementen ontworpen om het gewicht te verminderen en de grip te verbeteren, voor de beste combinatie van dynamiek en comfort.

Ook maakt de MG3 Hybrid+ indruk met zijn verfijning en lage geluidsniveaus. De ingenieurs van MG hebben zich met name gericht op de motor- en ophangingssteunen, geluidsabsorberende materialen en het transmissieontwerp, om geluiden en trillingen te verminderen en zo een eersteklas rijervaring te bieden.

Innovatieve technologie en rijke standaarduitrusting

De MG3 Hybrid+ is in Nederland leverbaar met een keuze uit drie uitvoeringen: Standard, Comfort en Luxury. Een opvallend kenmerk voor alle uitvoeringen is de cockpit met twee schermen: de 7 inch virtuele cockpit en een centraal infotainmentscherm van 10,25 inch. Waarbij de ingenieurs van MG veel aandacht hebben besteed aan de graphics en het reactievermogen van de schermen. De reeks pianotoetsschakelaars op de middenconsole maximaliseert de veiligheid en het bedieningsgemak tijdens het rijden.

Satellietnavigatie en smartphone-integratie via Apple CarPlay/Android Auto is eveneens standaard op alle uitvoeringen. De MG iSMART Lite app biedt connectiviteitsniveaus en functies die eerder worden geassocieerd met premiummodellen.

Andere highlights in de standaarduitrusting van de MG3 Hybrid+ Standard zijn onder meer automatische airconditioning, een audiosysteem met DAB+, Bluetooth, vier USB-poorten, een multifunctioneel stuurwiel, LED-dagrijverlichting, parkeersensoren achter, een parkeercamera, elektrische ramen voor en achter, elektrisch verstelbare buitenspiegels, alarm, airbags en zijairbags voor de bestuurder en voorpassagier plus gordijnairbags.

Wat rijassistentiesystemen betreft is de MG3 Hybrid+ in dit segment next level. Standaard inbegrepen bij het MG Pilot-pakket zijn:

  • Automatische noodrem (AEB)
  • Waarschuwing voor frontale botsing (FCW)
  • Lane Keep Assist (LKA)
  • Adaptieve cruisecontrol (ACC)
  • Intelligente cruise assistentie (ICA)
  • Intelligente grootlichtregeling (IHC)
  • Snelheidsassistentiesysteem (SAS)
  • Dodehoekdetectie (BSD, standaard op Luxury)
  • Achteruitrijdwaarschuwing (RCTA, standaard op Luxury)
  • Waarschuwing bij rijstrookwissel (LCW, standaard op Luxury)
  • Waarschuwing voor onstabiel rijden (UDW)

Comfort en Luxury: de naam zegt alles

De MG3 Hybrid+ tilt het comfort naar een nog hoger niveau met bijvoorbeeld verwarmde en automatisch inklapbare buitenspiegels, ventilatie achterin, zes speakers voor het audiosysteem en een startknop. 16 inch lichtmetalen velgen zijn eveneens inbegrepen.

Het topmodel is de MG3 Hybrid+ Luxury, die aanvullend ook beschikt over onder meer keyless entry, verwarmde voorstoelen met PVC/stoffen bekleding, stuurwielverwarming, een 360 graden camera, LED-koplampen, een regensensor, privacy glass achter en een speciale premiumafwerking van de portieren.

De MG3 Hybrid+ is nu te rijden en leverbaar bij de MG brandstores. Prijzen beginnen bij € 22.769* voor de MG3 Hybrid+ Standard. Als Comfort is hij er vanaf € 24.269*, terwijl de Luxury leverbaar is vanaf € 25.769*. Wat kleurstelling betreft biedt de MG3 Hybrid+ keuze uit zeven kleuren: Dover White (standaard), Pebble Black, Cosmic Silver, Pastel Yellow, Diamond Red, Hampstead Grey en Como Blue. De meerprijs voor een kleur naar keuze bedraagt € 650. Elke MG3 Hybrid+ wordt geleverd met MG’s bekende garantie van zeven jaar of 150.000 km.

Technische gegevens

 MG3 Hybrid+
AandrijflijnHybrid+
Motor1.5 Atkinson-cycle viercilinder benzine
Motorvermogen (kW)75 (max)
Motorkoppel (Nm)128 (max)
Vermogen elektromotor (kW)100 (max)
Koppel elektromotor (Nm)250 (max)
Gecombineerd vermogen (kW)143 (max)
TransmissieHybride transmissie met 3 versnellingen
Batterijcapaciteit1,83 kWh – 350V
Aangedreven wielenVoor
Topsnelheid (km/u)170
0-100 km/u acceleratie (sec)8,0
80-120 km/u acceleratie (sec)5,0
CO2 (g/km)       100
Gecombineerd brandstofverbruik (l/100km)4,4
Hoogte (mm)1.502
Lengte (mm)4.113
Breedte (mm)1.797
Wielbasis (mm)2.570
Leeg gewicht (kg)1.285
Inhoud bagageruimte (liter)293, met neergeklapte achterbank tot 983 liter
Aantal zitplaatsen5

* De getoonde prijs is de consumentenadviesprijs in euro inclusief BTW & BPM en € 951 afleveringskosten (rijklaarmaken, registratiekosten, recyclingsbijdrage en beheersbijdrage lithium-ion batterij).

** Dit voertuig is exclusief goedgekeurd volgens de World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), een nieuwe testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissie. De strengere testomstandigheden van de WLTP zijn bedoeld om realistischere brandstofverbruiks- en CO2-emissiewaarden te leveren. De WLTP verving de vorige NEDC-testprocedure op 1 september 2018.

                                          

Noot voor de redactie:

Voor aanvullende informatie kunt u contact opnemen met:
Van Mossel MG
Maurice de Bekker
Tel: +31 (0) 6 31 23 51 61  
E-mail: [email protected]

Recente Persberichten