{"id":3571262,"date":"2024-10-11T22:37:00","date_gmt":"2024-10-11T20:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?post_type=press&p=3571262"},"modified":"2024-11-05T11:50:57","modified_gmt":"2024-11-05T10:50:57","slug":"mg-presenta-la-nuova-gamma-suv","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/it\/press\/mg-presenta-la-nuova-gamma-suv\/","title":{"rendered":"MG PRESENTA LA NUOVA GAMMA SUV"},"content":{"rendered":"\r\n
MG inaugura il terzo trimestre del 2024 con successo e tante novit\u00e0.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
La gamma SUV si rinnova e propone i modelli MG ZS e MG HS con un nuovo design dalle linee incisive che conferiscono alle vetture personalit\u00e0. Gli interni sono stati ripensati nell\u2019ottica di massimizzare il comfort di bordo. Molte le novit\u00e0 anche dal punto di vista delle motorizzazioni, della tecnologia e della sicurezza.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
MG ZS e MG HS sono le vetture del brand che fin dal suo ritorno sul mercato italiano nel 2021, grazie ai contenuti di qualit\u00e0 e alla proposta estremamente competitiva hanno affermato il loro ruolo di leader all\u2019interno della gamma MG e dei segmenti di mercato a cui appartengono.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Il 2024 \u00e8 un anno molto importante per SAIC Motor Italy che continua la sua corsa sul mercato e nei primi nove mesi dell\u2019anno ha gi\u00e0 raggiunto le 30.000 unit\u00e0, il risultato dell\u2019intero 2023, e nel mercato dei privati ha superato il 3% di quota inserendosi orgogliosamente tra brand importanti con posizioni consolidate sul mercato italiano.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Andrea Bartolomeo \u2013 Vice Presidente e Country Manager SAIC Motor Italy:\u201dSiamo molto soddisfatti dei risultati che il nostro impegno sta portando e del gradimento dei clienti italiani che scelgono le nostre auto. Queste nuovi SUV innalzano ancora il livello di qualit\u00e0 dei nostri prodotti, testimoniata anche dai 7 anni di garanzia che offriamo, e riconfermano l\u2019incredibile competitivit\u00e0, che sono i contenuti che convincono i clienti. Stiamo investendo molto anche nel post vendita, abbiamo inaugurato lo scorso giugno il magazzino ricambi italiano perch\u00e9 riteniamo cruciale il fattore tempo nel supportare adeguatamente la manutenzione. Oggi siamo in grado di consegnare in 24 ore le parti necessarie agli interventi di officina. Tutto questo \u00e8 possibile soprattutto grazie ad un network di concessionari di altissimo livello che ci affiancano. Oggi la rete \u00e8 composta da 70 Dealer, 140 punti vendita e 125 punti di assistenza. Il prodotto \u00e8 molto apprezzato ma sappiamo che l\u2019assistenza \u00e8 un punto cruciale e su questi continueremo a lavorare per migliorare ancora.\u201d<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Le importanti novit\u00e0 di prodotto in lancio proietteranno il brand MG verso traguardi ancora pi\u00f9 ambiziosi. L\u2019anno 2024 si preannuncia con oltre 40.000 consegne.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
MG ZS HYBRID+: + MODERNA, +SPAZIOSA, +EFFICIENTE<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il B SUV MG, leader del segmento e stabilmente ai vertici del ranking delle vetture a benzina in Italia, si presenta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n MG ZS Hybrid + \u00e8 una delle due vetture in lancio, il B SUV con cui MG ha iniziato il nuovo capitolo della sua storia centenaria.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n I numeri di ZS nel mercato italiano<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Stabilmente al primo posto del segmento dei B SUV sul mercato italiano, l\u2019attuale versione si \u00e8 attestata al vertice anche delle vetture a benzina. Finora sono oltre 47.000 i<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n clienti che la guidano con soddisfazione ed \u00e8 molto apprezzata anche nel settore del B2B. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Una clientela principalmente privata, molto apprezzata dalle giovani famiglie alla ricerca di un\u2019auto spaziosa, funzionale e con un ottimo rapporto value for money<\/em>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Design e comfort<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Design completamente rinnovato, \u00e8 pi\u00f9 spaziosa negli interni, pi\u00f9 efficiente grazie alla tecnologia Full Hybrid, per la prima volta su questa vettura, e non altera quel rapporto prezzo-valore che l\u2019ha resa la vettura di successo che \u00e8 e che rappresenta per MG un elemento strategico e un pilastro commerciale. Dimensioni generose e passo maggiorato di 30 cm, conferiscono alla vettura elevati livelli di comfort e tanto spazio a bordo che rendono il viaggio estremamente confortevole sia per i passeggeri anterio0re che per hci siede sui sedili posteriori.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Molta attenzione \u00e8 stata posta nello sviluppo degli interni della nuova ZS, per segnare un\u2019importante differenza tra la generazione precedente e questa nuova. Arricchita da maggiore funzionalit\u00e0 a bordo grazie a ben 30 vani portaoggetti come ad esempio un vano fronte passeggero anteriore oppure un vano porta-ombrelli nel tunnel centrale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Sistema Full Hybrid+<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n MG ZS \u00e8 equipaggiata da un sistema full hybrid che accoglie un motore a benzina 4 cilindri 1.5 aspirato, batteria da 1,83 kWh e una trasmissione a 3 rapporti integrata da due motori elettrici (moto-generatore da 45 kW e moto-propulsore da 100 kW).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Pur mantenendo invariata la potenza dell\u2019unit\u00e0 termica da 75 kW\/102 CV (stessa omologata sulla carta di circolazione), la potenza di picco complessiva \u00e8 ora di 197 CV. Il modesto miglioramento rispetto a MG3 che adotta la stessa tecnologia, \u00e8 legato ad una diversa calibrazione del motore di trazione EV.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n I valori di consumo sono pari a 5\/5,1 l\/100 km e i valori di emissioni di CO2 113-115, sono coerenti con Ecobonus 61-135.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n I plus della tecnologia Hybrid+ sono:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n + performance grazie al supporto continuo della trazione EV, utile sia in accelerazione che in marcia;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n + efficienza resa possibile dall\u2019elevata capacit\u00e0 di carica della batteria ad alto voltaggio;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n + comfort di bordo mediante un\u2019ottimizzazione del regime di rotazione del motore termico alle alte velocit\u00e0 che rende la vettura molto silenziosa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il sistema full hybrid di MG ZS propone la stessa gamma di funzionamento della MG3.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n A seconda della modalit\u00e0 di guida scelta (ECO, Comfort, Sport) dello stato di carica della batteria e posizione dell\u2019acceleratore, le velocit\u00e0 di attivazione delle differenti modalit\u00e0 possono essere ritardate o anticipate.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Connettivit\u00e0 e sicurezza<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La nuova generazione ZS incorpora la tecnologia di controllo remoto tramite app iSmart con funzioni di informazione vettura, climatizzazione da remoto incluso riscaldamento sedili (ove presente), chiusura\/apertura da remoto e pianificazione del percorso di navigazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La console per la sicurezza MG Pilot viene offerta di serie con una gamma estremamente completa di soluzioni. ADAS di livello 2+ sono disponibili su tutti gli allestimenti previsti ed includono assistenza alla guida per tutti i lati della vettura (anteriore, laterale e posteriore). Cruise control adattivo con funzione intelligente (ACC + ICA), frenata di emergenza automatica (AEB), avviso di collisione anteriore (FCW), avviso di deviazione corsia (LDW), sistema di assistenza al mantenimento di corsia (LKA), mantenimento di corsia di emergenza (ELK), monitoraggio puto cieco (BSD), avvio di collisione posteriore (RCW), guida dinamica al centro corsia (ICA), avviso di guida instabile (UDW), avviso intelligente di superamento limite di velocit\u00e0 (ISA). Tra i sistemi ADAS presenti di serie, ZS porta al debutto il sistema di avviso in caso di collisione per apertura portiera (DOW) e il sistema di assistenza al traffico posteriore di manovra con avviso (RCTA).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Offerta di lancio*<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Come sul resto della gamma, anche MG ZS beneficia della garanzia di fabbrica di 7 anni o 150.000 km.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La nuova ZS Hybrid+ \u00e8 proposta in tre livelli di allestimento con un ricco equipaggiamento gi\u00e0 per la versione Standard con un listino chiavi i mano a partire da 23.490\u20ac. La versione intermedia Comfort a partire da 25.490 e con un incremento di 2.000\u20ac \u00e8 possibile salire a bordo del top di gamma, la versione Luxury a 27.490\u20ac.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Per il lancio commerciale SAIC Motor Italy ha messo a punto un\u2019offerta, in partnership con Santander Consumer Bank, che prevede la possibilit\u00e0 di acquistare la vettura con un finanziamento di 36 mesi e rata di 89\u20ac, con anticipo e maxi rata finale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n NUOVA MG HS ICE E PLUG-IN HYBRID: NUOVA PIATTAFORMA, NUOVA LINEA, TECNOLOGIA PI\u00d9 AVANZATA<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il C SUV MG arriva con proposte radicalmente rinnovate per entrambe le vetture della famiglia HS.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Nuova piattaforma ancora pi\u00f9 premium, nuovo design degli esterni pi\u00f9 affilato e moderno, nuovi interni tecnologici ed estremamente comodi, gamma motori rinnovata sia per la versione benzina, sia per la nuova versione ibrida plug-in che si potrebbe definire un ibrido nell\u2019ibrido.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n I numeri HS sul mercato italiano<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Sono oltre 11.500 i clienti italiani che hanno scelto HS nell\u2019attuale generazione (45% automatica \u2013 55% manuale), ed oltre 2.200 hanno scelto la versione Phev, nota come EHS.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Una clientela principalmente privata con oltre il 70% delle vendite proveniente da questo canale: tipicamente giovani famiglie alla ricerca di auto spaziose e da un ottimo rapporto value for money<\/em>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La nuova piattaforma HS<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n HS nasce su una nuova piattaforma pensata per ospitare entrambe le motorizzazioni e relativi sistemi di elettrificazione. Sospensioni McPherson all\u2019anteriore e multilink al posteriore, con taratura interamente realizzata in Europa dal team UK.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Una piattaforma che offre dimensioni pi\u00f9 generose in lunghezza e passo, rispetto al modello precedente, che si traducono in uno spazio di bordo sensibilmente maggiore e un\u2019immagine complessiva pi\u00f9 proporzionata e dinamica.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Lo stile<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Lo sviluppo del design di nuova HS abbandona le forme morbide della precedente generazione, introducendo linee pi\u00f9 marcate, per generare cos\u00ec forme pi\u00f9 robuste e incisive, che conferiscono alla vettura un carattere pi\u00f9 sportivo ed eleganza.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Molta attenzione \u00e8 stata posta nello sviluppo degli interni di nuova HS, nel tentativo riuscito di elevare ulteriormente le gi\u00e0 ottime qualit\u00e0 di spazio, materiali e comodit\u00e0 dell\u2019attuale generazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Le motorizzazioni<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Motore a benzina (ICE)<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n MG HS a benzina \u00e8 mossa da un\u2019unit\u00e0 4 cilindri in linea, turbocompressa, da 1.496 cc e ciclo Miller con turbina a geometria variabile. Un motore su cui debuttano una pompa dell\u2019acqua e una pompa dell\u2019olio elettriche, per gestire in modo ottimale e mirato la distribuzione dei flussi, a tutto vantaggio dell\u2019efficienza complessiva del motore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il propulsore da 125 kW\/170 CV di potenza di picco disponibile a 5.500 giri\/min, con 275 Nm di coppia, tra 3.000 e 4.000 giri\/min, presenta valori migliorati del +10% rispetto alla generazione precedente, senza penalizzare consumi ed emissioni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u00c8 abbinato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o automatica a doppia frizione in bagno d\u2019olio da 7 rapporti: una soluzione completamente diversa dalla generazione uscente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Sistema ibrido plug-in \u2013 l\u2019ibrido nell\u2019ibrido<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n MG HS Plug-in rivoluziona il concetto di ibrida con la spina della generazione uscente. Il motore 1.5 Turbo a ciclo Miller da 105 kW\/143 CV \u00e8 parte integrante di un sistema ibrido elettrico dotato di due motori. Un primo motore elettrico di pi\u00f9 piccole dimensioni e potenza da 61 kW \u00e8 montato a valle del motore a combustione e funge da generatore-starter.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il secondo motore elettrico \u00e8 montato a valle della scatola del cambio. \u00c8 un motore capace di muovere la vettura in autonomia, forte dei suoi 135 kW. Non essendo integrato nel cambio, la fluidit\u00e0 di marcia e l\u2019erogazione di potenza viene semplificata a tutto vantaggio del comfort alla guida e della risposta all\u2019acceleratore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il sistema ibrido \u00e8 alimentato da una batteria ad alto voltaggio installata sotto la cellula dell\u2019abitacolo, con raffreddamento diretto, dall\u2019importante capacit\u00e0 nominale di 21,4 kWh (oggi 16,6 kWh), con sistema di raffreddamento integrato nel circuito della climatizzazione dell\u2019abitacolo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Questa soluzione permette di raggiungere l\u2019incredibile valore di oltre 100 km di autonomia in modalit\u00e0 EV con valori di CO2<\/sub>* medi combinati di 14 gr\/km (WLTP). Oltre la modalit\u00e0 di marcia in EV, il sistema pu\u00f2 operare in modalit\u00e0 full-hybrid: mutuando l\u2019esperienza di Hybrid+ e favorendo una elevata autonomia: 1.000 km complessivi di cui ben 100 km in modalit\u00e0 esclusivamente EV.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Connettivit\u00e0, iSmart, ADAS<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Come gi\u00e0 per gli altri modelli MG completamente elettrici, e da poco anche su MG3 Hybrid+, la nuova generazione HS incorpora la tecnologia di controllo remoto tramite app iSmart con funzioni di informazione vettura, climatizzazione da remoto (per Phev), chiusura\/apertura da remoto.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n ADAS di livello 2+ sono disponibili su tutti gli allestimenti previsti ed includono Cruise control adattivo, Guida dinamica al centro corsia, Mantenimento attivo di corsia con funzione di emergenza, Monitoraggio angolo cieco, Monitoraggio traffico trasversale posteriore oltre a Telecamera a 360\u00b0 con vista sotto-vettura e le dotazioni GSR-2 attualmente obbligatorie. Tra i quattordici sistemi ADAS presenti di serie, HS porta al debutto il Sistema di avviso in caso di collisione per apertura portiera (DOW) e il Sistema di assistenza al traffico posteriore di manovra con frenata automatica (RCTA).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Offerta di lancio*<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Come sul resto della gamma, anche MG ZS beneficia della garanzia di fabbrica di 7 anni o 150.000 km.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Due gli allestimenti per MG HS per entrambi le motorizzazioni. La motorizzazione a benzina Comfort ha un listino chiavi in mano a partire da 27.490\u20ac per la versione con cambio manuale (+2.000\u20ac per il cambio AUT) e 29.990\u20ac \u00e8 il prezzo per la Luxury con cambio manuale (+2.000\u20ac per il cambio AUT).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La MG HS Plug-in Hybrid ha un listino chiavi in mano di 37.990\u20ac per la Comfort e 40.490\u20ac per la Luxury.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Per il lancio commerciale SAIC Motor Italy ha messo a punto un\u2019offerta che prevede un vantaggio su tutte le versioni. Dai 23.540\u20ac della Comfort con cambio manuale, ai 27.790\u20ac della Luxury con cambio automatico. Per la motorizzazione PHEV il vantaggio s somma agli ecoincentivi statali e raggiunge i 32.040\u20ac per la versione Comfort e 34.740\u20ac per la Luxury. Inoltre, in partnership con Santander Consumer Bank, anche sulla famiglia HS \u00e8 prevista la possibilit\u00e0 di acquistare la vettura con un finanziamento di 36 mesi con anticipo e maxi rata finale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n * I dettagli delle offerte e le note legali sono disponibili sul sito.<\/em><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MG inaugura il terzo trimestre del 2024 con successo e tante novit\u00e0. La gamma SUV si rinnova e propone i […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3571329,"template":"","categories":[334],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n