Seleziona la tua posizione

×

MG CELEBRA A GOODWOOD I 100 ANNI DI STORIA

12-07-2024
  • Festival inaugurato dal Duca di Richmond alla guida della MG C-Type del nonno.
  • MG Cyber GTS Concept: debutto mondiale.
  • EXE181 EV svelato il concept dei record di velocità.
  • Central Feature, l’installazione dedicata quest’anno a celebrare i 100 anni degli iconici modelli MG.

MG ha scelto di celebrare I suoi primi 100 anni di storia nella splendida cornice del Festival of Speed di Goodwood.  Lo spettacolo è stato reso memorabile dalla combinazione di elementi del passato con visionarie suggestioni del futuro. Il Duca di Richmond ha aperto il Festival of Speed alla testa di una parata davvero unica in cui hanno sfilato auto MG del passato e del presente, facendo bella mostra nella residenza di Goodwood e nella famosa crono-scalata.

Sua Grazia ha guidato una delle iconiche MG C-Type da corsa con cui suo nonno ha partecipato al Brooklands Double 12 nel 1931. Insieme alla C-Type c’era un raduno unico di auto che testimoniavano i momenti più belli della storia di MG, sia su strada che su pista. La nuova roadster MG Cyberster è stata affiancata dalla MGA Le Mans, dalla MGC GTS Sebring e dalla MG 6R4. Il Festival of Speed è stata la cornice ideale per presentare il futuro dinamico di MG. Jozef Kaban, Vicepresidente del Global Design Centre di MG, ha presentato in anteprima assoluta al Duca di Richmond la spettacolare MG Cyber GTS Concept. La MG Cyber GTS Concept rende omaggio alla MGC GTS Sebring, che nel 1968 alla famosa 12 ore, nella classe dei prototipi ha ottenuto il miglior risultato mai raggiunto prima da una MG, e che rappresenta una parte fondamentale dell’identità dell’iconico marchio britannico. La vettura, soprannominata “Mable” e pilotata dai leggendari Paddy Hopkirk e Andrew Hedges, fu prodotta in soli sei esemplari e si classificò al 10° posto nella classifica generale. Per celebrare il 100° anniversario del marchio, i progettisti di MG hanno creato un concept speciale che cattura lo spirito della MGC GTS Sebring e allo stesso tempo offre un’auto a trazione posteriore che utilizza gli avanzati propulsori EV ad alte prestazioni disponibili oggi. La Cyber GTS Concept esplora l’ulteriore potenziale di MG creando nuove prospettive per una GTS e segue le orme della Cyberster, che è la prima due posti EV cabrio al mondo a entrare in produzione. Lo stand MG presenta anche l’avveniristica EXE181, un pezzo unico di arte automobilistica, entrambe ideate dal team di designer MG di Londra guidato da Carl Gotham. La EXE181 è ispirata alla MG EX181 originale, che ha battuto una serie di record tra le vetture di piccola cilindrata, nel 1957 e di nuovo nel 1959, e il record di velocità su terra nel 1957, quando i piloti britannici Sir Stirling Moss e Phil Hill trionfarono sulle iconiche Bonneville Salt Flats. MG si assicurò il record mondiale di Classe F con una velocità registrata di 395,31 km/h. Conosciuto come “Roaring Raindrop” (goccia di pioggia ruggente), il successo dell’EX181 testimoniò l’incredibile capacità di un motore di produzione MG. Il motore era un MGA Twin Cam da 1,5 litri con sovralimentatore Shorrock e carburatori SU doppi, in grado di erogare la sorprendente potenza di 290 CV a 7.300 giri/min. L’EX181 originale, rappresentava in gran parte lo spirito avventuroso, quasi spericolato di MG, un costruttore britannico di auto sportive che viaggiava dall’altra parte del mondo e sfidava i migliori del mondo, utilizzando un motore di serie di piccola cilindrata per raggiungere nuove vette. EXE181 si ispira alla “Roaring Raindrop” (goccia ruggente) e reinventa con audacia e in chiave moderna una MG elettrica da record di velocità.

Le caratteristiche principali sono state mantenute in maniera piuttosto fedele, tra cui l’asse centrale, l’abitacolo a sedile singolo estremamente compatto, la continuità delle linee e il tettuccio aperto. L’uso dei due colori dominanti a Bonneville, il bianco per le saline e il blu per gli immensi cieli aperti, sono un ulteriore omaggio alla vettura di Moss-Hill. Un elemento chiave dell’EXE181 è stato quello di progettare con uno scopo e con autenticità. Ciò significa provare l’aerodinamica della EXE181, che ha un coefficiente di resistenza di 0,181, e un’interfaccia utente moderna e connessa all’interno dell’abitacolo. Jozef Kaban ha descritto il progetto come un’opportunità unica per rendere omaggio allo spirito pionieristico di MG, esplorando al contempo il futuro con la convinzione di voler sfidare il potenziale di velocità in EV con una vettura dal distintivo logo ottagonale. I festeggiamenti di MG si sono svolti anche di fronte alla Goodwood House, dove la bellissima scultura del Festival of Speed, realizzata da Gerry Judah mette in mostra la Cyberster accanto a uno dei suoi predecessori più illustri e amati, la MGB. Nel tipico stile di Goodwood, per celebrare il momento c’è stato un sensazionale spettacolo di fuochi d’artificio.

Recent blogs