{"id":15732,"date":"2021-12-13T16:02:36","date_gmt":"2021-12-13T15:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?post_type=press&#038;p=15732"},"modified":"2021-12-13T16:02:38","modified_gmt":"2021-12-13T15:02:38","slug":"le-nouveau-mg-zs-ev-nouveau-design-autonomie-etendue-et-encore-plus-de-technologies","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/fr\/press\/le-nouveau-mg-zs-ev-nouveau-design-autonomie-etendue-et-encore-plus-de-technologies\/","title":{"rendered":"Le nouveau MG ZS EV : nouveau design, autonomie \u00e9tendue et encore plus de technologies"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><strong>Nouveau design dict\u00e9 par l\u2019\u00e9lectrique et int\u00e9rieur revu<\/strong><\/li><li><strong>Disponible en deux niveaux de finition et deux batteries de capacit\u00e9s diff\u00e9rentes<\/strong><\/li><li><strong>Autonomie significativement \u00e9tendue jusqu\u2019\u00e0 440 km (WLTP)<\/strong><\/li><li><strong>Performances am\u00e9lior\u00e9es gr\u00e2ce au nouveau moteur \u00e9lectrique<\/strong><\/li><li><strong>Performances de recharges \u00e9tendues avec le chargeur embarqu\u00e9 11 kW AC<\/strong><\/li><li><strong>Equipement complet d\u00e8s l\u2019acc\u00e8s de gamme, incluant la connectivit\u00e9 MG iSMART<\/strong><\/li><li><strong>Nouveau MG ZS EV d\u00e9j\u00e0 disponible \u00e0 la commande en France<\/strong><\/li><li><strong>Tarifs \u00e0 partir de 30&nbsp;990 \u20ac TTC<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Courbevoie, 13 D\u00e9cembre, 2021 \u2013 <strong>Lors de son retour en Europe en Octobre 2019, avec pour ambition de rendre la mobilit\u00e9 accessible aux conducteurs Europ\u00e9ens, MG Motor a fait forte impression avec le MG ZS EV. Le premier mod\u00e8le commercialis\u00e9 en Europe par MG marque une rupture dans le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, en proposant le premier SUV 100% \u00e9lectrique abordable du segment B. Les ing\u00e9nieurs n\u2019ont cependant pas relach\u00e9 leurs efforts et ont pu am\u00e9liorer le MG ZS EV sur de nombreux points. Le MG ZS EV est d\u00e9j\u00e0 disponible dans le r\u00e9seau MG Motor en France, avec des tarifs d\u00e9butants \u00e0 30&nbsp;990 \u20ac. Les clients ont le choix entre deux niveaux de finition et deux capacit\u00e9s de batterie, offrant une autonomie sensiblement \u00e9tendue, jusqu\u2019\u00e0 440 km, pour encore plus de confort et de plaisir de conduire.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 son design, son haut niveau de s\u00e9curit\u00e9, sa facilit\u00e9 d\u2019utilisation et son tarif contenu, le MG ZS EV a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019un succ\u00e8s imm\u00e9diat lors de son lancement en Europe fin 2019. Fort de ses qualit\u00e9s le ZS EV a s\u00e9duit plus de 15&nbsp;000 clients sur sa premi\u00e8re ann\u00e9e, et atteint les tops des ventes au Royaume-Uni, Norv\u00e8ge, Su\u00e8de, aux Pays-Bas et en France.<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, le MG ZS EV est le premier SUV 100% \u00e9lectrique du segment B \u00e0 recevoir 5 \u00e9toiles \u00e0 l\u2019Euro NCAP, r\u00e9compensant son excellent niveau de s\u00e9curit\u00e9. La voiture s\u2019est \u00e9galement distingu\u00e9e pour son panel complet d\u2019aides \u00e0 la conduite (ADAS), de s\u00e9rie, regroup\u00e9es sous le nom de MG Pilot. En outre, le ZS EV a remport\u00e9 le titre de \u00ab&nbsp;Voiture familiale de l\u2019ann\u00e9e 2021&nbsp;\u00bb de l\u2019association Flamande Automobile.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019excellents r\u00e9sultats, certes, mais les ing\u00e9nieurs MG ne se reposent pas sur leurs lauriers pour autant. A peine deux ans apr\u00e8s l\u2019introduction du MG ZS EV, le constructeur r\u00e9v\u00e8le une large mise \u00e0 jour de son best-seller sur le march\u00e9 Fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<br><strong>Design \u00e9lectrique et intelligent<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Int\u00e9gralement revu, jusque dans le moindre d\u00e9tail, le nouveau MG ZS EV donne une nouvelle interpr\u00e9tation de ce que doit \u00eatre un SUV urbain \u00e9lectrique. Son design accrocheur, caract\u00e9ris\u00e9e par sa nouvelle face avant sans calandre. Les nouveaux phares avant \u00ab&nbsp;Silverstone&nbsp;\u00bb, r\u00e9solument modernes, se composent de 21 LED. A l\u2019arri\u00e8re, les feux \u00ab&nbsp;Phantom&nbsp;\u00bb donnent \u00e0 la voiture une allure confiante et reconnaissable. Le port de charge situ\u00e9 derri\u00e8re le logo a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 et repens\u00e9&nbsp;pour un acc\u00e8s plus ais\u00e9. La trappe est d\u00e9sormais sur ressort s\u2019ouvre lat\u00e9ralement et propose une meilleure int\u00e9gration.<\/p>\n\n\n\n<p>Son habitacle renouvel\u00e9 et modernis\u00e9, la planche de bord avec ses inserts rappelant la fibre de carbone et l\u2019\u00e9cran tactile permettant de contr\u00f4ler la connectivit\u00e9 MG iSMART. Autre \u00e9volution notable : le compteur num\u00e9rique 7\u201d permet d\u2019afficher une grande vari\u00e9t\u00e9 d\u2019informations. \u00c9galement nouveau dans le ZS EV : le chargeur de t\u00e9l\u00e9phone par induction, l\u2019accoudoir central arri\u00e8re, les vitres surteint\u00e9es ou les a\u00e9rateurs arri\u00e8re qui ajoutent un filtre \u00e0 particules PM 2.5.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Batteries Standard et Autonomie \u00e9tendue<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Une des \u00e9volutions majeures du MG ZS EV est son pack de batteries. Les SUV sera disponible avec un choix de deux capacit\u00e9s de batterie. La version \u00ab&nbsp;Autonomie \u00e9tendue&nbsp;\u00bb \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie de 70 kWh, disponible d\u00e8s le lancement sur le march\u00e9 offre une autonomie de 440 km (WLTP), \u00e0 rapporter au 263 km du pr\u00e9c\u00e9dent ZS EV et de sa batterie de 44,5 kWh. Le nouveaux ZS EV est \u00e9galement disponible en version \u00ab&nbsp;Standard&nbsp;\u00bb, disposant d\u2019une batterie de 50,3 kWh et d\u2019une autonomie de 320 km (WLTP).<\/p>\n\n\n\n<p>Les roues avant de la version \u00ab&nbsp;Autonomie \u00e9tendue&nbsp;\u00bb sont mues par un moteur \u00e9lectrique de 156 ch (115 kW). Dans la version \u00ab&nbsp;Standard&nbsp;\u00bb, le moteur \u00e9lectrique est l\u00e9g\u00e8rement plus puissant puisque le conducteur dispose de 177 ch (130 kW). Les deux versions disposent d\u2019un couple maximal de 280 Nm. D\u00e8s lors, le MG ZS EV offre des performances de premier ordre, avec une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 50 km\/h en 3,6 secondes, et un 0 \u00e0 100 km\/h r\u00e9alis\u00e9 en 8,6 secondes.<\/p>\n\n\n\n<p>La molette rotative de commande de boite de vitesses tombe parfaitement sous la main, et pour s\u2019adapter \u00e0 tous les types de conduite, on retrouve 3 boutons de s\u00e9lection du mode de conduite (Eco, Normal, et Sport) pour que le conducteur dispose d\u2019une auto \u00e0 son go\u00fbt.<br><br>La version \u00ab&nbsp;Autonomie \u00e9tendue&nbsp;\u00bb est pourvue d\u2019un chargeur Alternatif (AC) de 11 kW de s\u00e9rie. Ce type de charge permet de r\u00e9duire sensiblement le temps n\u00e9cessaire sur les bornes de charge publiques. Le ZS EV actuel, ainsi que le mod\u00e8le \u00ab&nbsp;Standard&nbsp;\u00bb disposent d\u2019un chargeur embarqu\u00e9 acceptant jusqu\u2019\u00e0 6,6 kW. Toutes les versions du nouveau ZS EV sont compatibles avec la charge en courant continu (DC) jusqu\u2019\u00e0 92 kW de puissance. Dans ce cas il faut \u00e0 peine 40 minutes pour charger la batterie de 5 % \u00e0 80 %.<br><br><strong>Fonctionnalit\u00e9s et usage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Chaque d\u00e9tail du MG ZS EV est pens\u00e9 pour faciliter la vie de son utilisateur. La voiture peut tracter une remorque jusqu\u2019\u00e0 500 kg. Le MG ZS EV peut faire voyager 5 passagers et leurs bagages sans sourciller. Les barres de toit permettent de charger jusqu\u2019\u00e0 75 kg dans un coffre de toit. Le coffre, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, atteint 448 litres, et jusqu\u2019\u00e0 1&nbsp;166 litres en rabattant la banquette arri\u00e8re 60\/40.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau MG ZS EV est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de l\u2019utile fonction V2L (Vehicle-to-Load) de s\u00e9rie. Cette fonctionnalit\u00e9 permet d\u2019utiliser la batterie du v\u00e9hicule pour alimenter tout type d\u2019objet \u00e9lectrique. Ce syst\u00e8me V2L requiert un c\u00e2ble type 2 d\u2019un c\u00f4t\u00e9 qui se branche sur le port de charge, et une barre de prise 220V standard de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9. Le syst\u00e8me V2L est capable de d\u00e9livrer jusqu\u2019\u00e0 2&nbsp;500 W et est particuli\u00e8rement utile lorsqu\u2019aucun acc\u00e8s \u00e9lectrique n\u2019est disponible aux alentours. En branchant simplement le c\u00e2ble on peut alimenter une pompe \u00e0 air, une bouilloire, une glaci\u00e8re, un v\u00e9lo \u00e9lectrique, un ordinateur, un scooter\u2026 Vous pouvez m\u00eame pr\u00eater main forte \u00e0 une autre voiture \u00e9lectrique, qui pourrait \u00eatre \u00e0 court de batterie.<br><br><strong>Un \u00e9quipement complet d\u00e8s la version d\u2019acc\u00e8s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau MG ZS EV est disponible en deux niveaux de finition&nbsp;: Comfort et Luxury. Chaque finition est disponible avec la batterie Standard et la batterie Autonomie \u00e9tendue. Tout comme le pr\u00e9c\u00e9dent ZS EV, le nouveau mod\u00e8le se distingue par un \u00e9quipement de s\u00e9rie particuli\u00e8rement complet.<\/p>\n\n\n\n<p>La version d\u2019acc\u00e8s, Comfort, dispose d\u00e9j\u00e0 de l\u2019air conditionn\u00e9 avec filtre \u00e0 particules PM 2.5, des si\u00e8ges chauffants, d\u2019un volant cuir multifonctions, de phares \u00e0 LED avant et arri\u00e8re, de si\u00e8ges r\u00e9glables en hauteur, d\u2019une banquette rabattable 60:40, de la cl\u00e9 main libres, de r\u00e9troviseurs \u00e9lectriques et chauffants, de jantes alliage 17\u2019\u2019 et bien plus encore.<\/p>\n\n\n\n<p>En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, la voiture peut compter sur onze assistances \u00e0 la conduite regroup\u00e9es sous le nom de MG Pilot. Parmi elles l\u2019Adaptive Cruise Control, l\u2019avertisseur de collision frontale avec freinage automatique d\u2019urgence, l\u2019assistant de maintien dans la voie et l\u2019assistant de conduite en embouteillage.<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, chaque ZS EV int\u00e8gre le MG iSMART de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, avec un \u00e9cran tactile de 10,1\u2019\u2019, la navigation, Apple CarPlay et Android Auto, la connectivit\u00e9 Bluetooth, cinq ports USB et la radio DAB+. MG iSMART propose \u00e9galement de prolonger l\u2019exp\u00e9rience MG sur le Smartphone gr\u00e2ce \u00e0 une application par laquelle de nombreuses fonctionnalit\u00e9s peuvent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mise \u00e0 jour \u00ab&nbsp;Over the air&nbsp;\u00bb et Amazon Music Prime<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le niveau de finition Luxury reprend la dotation de la finition Comfort en y ajoutant le si\u00e8ge conducteur \u00e9lectrique, le toit ouvrant panoramique, la cam\u00e9ra de stationnement 360\u00b0, les si\u00e8ges cuir, un syst\u00e8me audio 6 HP avec son 3D, ainsi que la charge du smartphone par induction. Au rayon s\u00e9curit\u00e9, la version Luxury ajoute deux technologies d\u2019assistances \u00e0 la conduite&nbsp;: le d\u00e9tecteur d\u2019angle mort et l\u2019alerte de traffic transversal.<\/p>\n\n\n\n<p>Le conducteur b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de fonctions compl\u00e9mentaires au MG iSMART, comme le trafic en temps r\u00e9el avec pr\u00e9diction de l\u2019autonomie, la synchronisation de l\u2019agenda et du trajet, le contr\u00f4le vocal, les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o, Amazon Music Prime et les mises \u00e0 jour du syst\u00e8me \u00ab&nbsp;Over the air&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prix en France<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau MG ZS EV est d\u00e9j\u00e0 visible dans le r\u00e9seau MG Motor France, avec un choix de cinq teintes de carrosseries&nbsp;: Dover White, Pebble Black, Diamond Red, Cosmo Blue et Cosmic Silver. Les tarifs d\u00e9butent \u00e0 30&nbsp;990 \u20ac avec la batterie standard. Le ZS EV dot\u00e9 de la batterie Autonomie \u00e9tendue est disponible \u00e0 partir de 34&nbsp;990 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>Tous les mod\u00e8les MG neufs b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une garantie 7 ans \/ 150&nbsp;000 km qui s\u2019applique \u00e0 l\u2019ensemble du v\u00e9hicule, incluant la motorisation \u00e9lectrique et la batterie.<strong><br><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques techniques MG ZS EV&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Longueur :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4 323 mm<\/p>\n\n\n\n<p>Largeur :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 809 mm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hauteur :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 649 mm<\/p>\n\n\n\n<p>Empattement :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2 581 mm<\/p>\n\n\n\n<p>Garde au sol :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 161 mm<\/p>\n\n\n\n<p>Volume du coffre : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 448\/1 166 litres<\/p>\n\n\n\n<p>(standard\/banquette rabattue)<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Autonomie Standard&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Autonomie \u00e9tendue&nbsp; <\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Puissance max : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 130 kW (177 ch)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 115 kW (156 ch)<br>Couple max : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 280 Nm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 280 Nm<br>Acc\u00e9l\u00e9ration 0-50 km\/h:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3,6 sec&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3,6 sec<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration 0-100 km\/h: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8,6 sec&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8,6 sec<br>Vitesse max : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 175 km\/h&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 175 km\/h<br>Capacit\u00e9 batterie : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 50,3 kWh&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 70 kWh<br>Autonomie WLTP :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 320 km&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 440 km<br>Conso moyenne :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 173 Wh\/km&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 178 Wh\/km<\/p>\n\n\n\n<p>Chargeur embarqu\u00e9 AC :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6,6 kW&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 11 kW<br>Charge rapide DC 5-80% : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 40 min&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 40 min<br>Poids du v\u00e9hicule (\u00e0 vide) :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1,570-1,610 kg&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1,620 kg<br>Remorquage (non frein\u00e9e) : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 500 kg&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 500 kg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nouveau design dict\u00e9 par l\u2019\u00e9lectrique et int\u00e9rieur revu Disponible en deux niveaux de finition et 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