{"id":12465,"date":"2021-10-07T12:30:48","date_gmt":"2021-10-07T10:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?post_type=press&p=12465"},"modified":"2021-10-07T12:40:28","modified_gmt":"2021-10-07T10:40:28","slug":"evenement-dautomne-le-mg-marvel-r-le-nouveau-zs-ev-et-le-mg5-se-devoilent","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/fr\/press\/evenement-dautomne-le-mg-marvel-r-le-nouveau-zs-ev-et-le-mg5-se-devoilent\/","title":{"rendered":"Ev\u00e8nement d\u2019automne : Le MG Marvel R, le Nouveau ZS EV et le MG5 se d\u00e9voilent"},"content":{"rendered":"\n

– Un nouveau produit vient enrichir la gamme MG : le MG Marvel R, un SUV haut de gamme 100% \u00e9lectrique<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Le Marvel R disponible avec trois niveaux de finition, et deux types de transmission<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Le Nouveau MG ZS EV se caract\u00e9rise par un design modernis\u00e9, des performances am\u00e9lior\u00e9es et une autonomie nettement sup\u00e9rieure<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Tarifs europ\u00e9ens du ZS EV \u00e0 partir de 30 990 \u20ac, <\/strong>disponible \u00e0 partir de fin octobre 2021<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Lancement de la nouvelle MG5 d\u00e9but 2022, en dessous de 30 000 \u20ac<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Le premier break 100% \u00e9lectrique au monde combine une autonomie de 400 km et un volume de coffre de pr\u00e8s de 500 litres, ou 1 400 litres une fois la banquette rabattue<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Tous les nouveaux mod\u00e8les MG sont disponibles avec le syst\u00e8me de connectivit\u00e9 MG iSMART et <\/strong>un chargeur embarqu\u00e9 triphas\u00e9 de 11 kW<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Regardez la vid\u00e9o de la conf\u00e9rence de presse ici : <\/strong>https:\/\/youtu.be\/4zfAPfuEBns<\/a><\/p>\n\n\n\n

Deux ans seulement apr\u00e8s le retour des automobiles britanniques embl\u00e9matique en Europe continentale, MG entre dans une nouvelle \u00e8re avec trois nouveaux mod\u00e8les. Deux d’entre eux sont d\u00e9j\u00e0 visibles en concession : le MG Marvel R et le Nouveau MG ZS EV, avec une autonomie nettement sup\u00e9rieure et encore plus de technologie. Le lancement sur le march\u00e9 de la nouvelle MG5 – premier break enti\u00e8rement \u00e9lectrique au monde – est pr\u00e9vu pour le premier trimestre 2022. De nombreux d\u00e9tails sur ces nouveaux mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s aujourd’hui lors de l’\u00e9v\u00e9nement d’automne MG, y compris tous les prix Fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n

Alors que MG Motor Europe a lanc\u00e9 ses activit\u00e9s en octobre 2019 avec l’ambition de rendre la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique accessible aux automobilistes europ\u00e9ens, la marque a imm\u00e9diatement fait forte impression. Avec actuellement deux mod\u00e8les commercialis\u00e9s – le MG ZS EV et le MG EHS hybride rechargeable – des r\u00e9sultats de vente \u00e9tonnants ont \u00e9t\u00e9 obtenus malgr\u00e9 la pand\u00e9mie, avec plus de 6 500 immatriculations au premier semestre 2021 par exemple.<\/p>\n\n\n\n

Depuis son retour, il y a tout juste deux ans, MG est maintenant \u00e9tabli et disponible dans 15 pays europ\u00e9ens, avec l\u2019arriv\u00e9e toute r\u00e9cente du Portugal. La Suisse et la Finlande suivront bient\u00f4t. Aujourd’hui, plus de 200 concessions de la marque MG et r\u00e9parateurs agr\u00e9es sont op\u00e9rationnels en Europe. Ce nombre devrait doubler pour atteindre 400 d’ici \u00e0 la fin 2021.<\/p>\n\n\n\n

MG a pour mission de rendre la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique accessible aux conducteurs qui sont pr\u00eats \u00e0 adopter un mode de vie \u00e9lectrique. En proposant des voitures intelligentes, pratiques, s\u00fbres et technologiquement avanc\u00e9es dans diff\u00e9rents segments pour tous les besoins, MG s’adresse \u00e0 un large public. Avec le nouveau MG Marvel R, le nouveau MG ZS EV et la nouvelle MG5 qui seront bient\u00f4t expos\u00e9s dans les points de vente, MG se d\u00e9veloppe et \u00e9largi son offre.<\/p>\n\n\n\n

Le nouveau MG Marvel R<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9voil\u00e9e en mars dernier, le MG Marvel R est le SUV haut de gamme du constructeur, adapt\u00e9 aux go\u00fbts des automobilistes europ\u00e9ens qui appr\u00e9cient le design, la technologie et les performances. Le SUV le plus grand et le plus luxueux de la gamme MG offre un int\u00e9rieur spacieux avec une grande attention port\u00e9e au raffinement, \u00e0 la qualit\u00e9 et \u00e0 la technologie. La console centrale de 19,4 pouces est particuli\u00e8rement remarquable et  permet de piloter le tout nouveau syst\u00e8me de connectivit\u00e9 MG iSMART avec une gamme \u00e9tendue de fonctions (en ligne) et une connexion par le biais d’une application pour smartphone, gr\u00e2ce \u00e0 laquelle diverses fonctions peuvent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n

Selon le march\u00e9, les clients peuvent choisir entre trois niveaux de finition (Comfort, Luxury et Performance) et deux variantes de motorisation : propulsion et int\u00e9grale. Les versions Comfort et Luxury sont toutes deux dot\u00e9es de la transmission aux roues arri\u00e8re, de deux moteurs \u00e9lectriques, d’une puissance cumul\u00e9e de 132 kW (180 ch), d’un couple de 410 Nm et d’une autonomie WLTP de 402 kilom\u00e8tres. La version Performance ajoute un moteur \u00e9lectrique sur l’essieu avant et offre une transmission int\u00e9grale permanente. La puissance du syst\u00e8me et le couple maximal cumul\u00e9s sont fix\u00e9s \u00e0 212 kW (288 ch) et 665 Nm, avec une autonomie de 370 kilom\u00e8tres (WLTP).<\/p>\n\n\n\n

Toutes les versions du Marvel R sont \u00e9quip\u00e9es d’une batterie de 70 kWh et d’un chargeur embarqu\u00e9 triphas\u00e9 de 11 kW pour une recharge rapide en courant alternatif (AC). La batterie est \u00e9galement adapt\u00e9e \u00e0 la charge rapide (DC) avec un maximum de 92 kW, ce qui permet de charger la batterie de 5 \u00e0 80 % en seulement 43 minutes.<\/p>\n\n\n\n

En outre, l’\u00e9quipement de s\u00e9rie du Marvel R comprend une gamme compl\u00e8te de syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’aide \u00e0 la conduite (ADAS), une pompe \u00e0 chaleur qui peut chauffer ou refroidir la batterie (et l’habitacle) pour garantir des performances de charge optimales en toutes circonstances et un syst\u00e8me V2L (vehicle-to-load). Cette caract\u00e9ristique remarquable permet \u00e0 la batterie de fournir de l’\u00e9nergie \u00e0 un syst\u00e8me \u00e9lectrique externe, par exemple, un scooter \u00e9lectrique, un ordinateur portable ou m\u00eame un autre v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

Le nouveau MG Marvel R sera disponible dans les points de vente en Europe \u00e0 partir de la fin du mois. Les prix Fran\u00e7ais commencent \u00e0 39 990 \u20ac pour la version Comfort. Pour un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire de seulement 5 000 \u20ac, le SUV est disponible en version Luxury (44 990 \u20ac). La version la plus compl\u00e8te et la plus puissante, la Performance, est disponible \u00e0 partir de 48 990 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau MG ZS EV : nouveau design, plus d’autonomie et une recharge plus rapide<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019autre nouveaut\u00e9 de MG est l\u2019arriv\u00e9e du Nouveau MG ZS EV. Il s’agit d’une version enti\u00e8rement mise \u00e0 jour par rapport au premier mod\u00e8le de MG en Europe qui a imm\u00e9diatement attir\u00e9 l’attention en tant que premier SUV 100% \u00e9lectrique v\u00e9ritablement abordable du segment B. Ce n’est pas sans raison que le ZS EV a d\u00e9j\u00e0 s\u00e9duit plus de 15 000 clients au cours de sa premi\u00e8re ann\u00e9e de vente. Il a m\u00eame atteint les premi\u00e8res places au Royaume-Uni, en Norv\u00e8ge, en Su\u00e8de, aux Pays-Bas et en France.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, les ing\u00e9nieurs de MG ont vu qu’il \u00e9tait possible d’apporter des am\u00e9liorations pour offrir aux clients une autonomie \u00e9tendue et une plus grande facilit\u00e9 d’utilisation. Le nouveau MG ZS EV se caract\u00e9rise par un design modernis\u00e9, des performances am\u00e9lior\u00e9es, une autonomie nettement sup\u00e9rieure et encore plus de technologie.<\/p>\n\n\n\n

Le ZS EV sera propos\u00e9 avec un choix de deux niveaux de finition (Comfort et Luxury) et deux variantes de batterie. La batterie \u00e0 autonomie \u00e9tendue de 70 kWh sera disponible d\u00e8s le lancement sur le march\u00e9, offrant une autonomie de 440 km (WLTP) contre 263 km pour l’actuel ZS EV. Plus tard, une batterie de 50,3 kWh \u00e0 autonomie standard de 320 km (WLTP) sera \u00e9galement disponible. Outre la capacit\u00e9 accrue de la batterie, le nouveau MG ZS EV peut \u00e9galement se recharger plus rapidement. La version autonomie \u00e9tendue avec batterie de 70kWh est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un chargeur embarqu\u00e9 triphas\u00e9 de 11 kW<\/p>\n\n\n\n

En outre, comme le Marvel R, chaque MG ZS EV est \u00e9quip\u00e9 du nouveau syst\u00e8me de connectivit\u00e9 MG iSMART, qui offre \u00e9galement une connexion via une application pour smartphone, avec laquelle diverses fonctions peuvent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n

Le MG ZS EV arrivera dans les points de vente MG \u00e0 la fin de ce mois. Les prix d\u00e9butent \u00e0 30 990 \u20ac pour la batterie de s\u00e9rie. Le ZS EV avec la batterie disposant d\u2019une autonomie \u00e9tendue est disponible \u00e0 partir de 34 990 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Nouvelle MG5 : le premier break enti\u00e8rement \u00e9lectrique au monde<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9volution actuelle du segment des v\u00e9hicules \u00e9lectriques montre clairement que de nombreux nouveaux mod\u00e8les \u00e9lectriques sont commercialis\u00e9s dans le segment premium. Parall\u00e8lement, il existe une demande croissante de voitures \u00e9lectriques modernes, s\u00fbres et pratiques, plus abordables pour le grand public.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle MG5 est la r\u00e9ponse parfaite. Il s’agit du premier break enti\u00e8rement \u00e9lectrique au monde dot\u00e9 d’un int\u00e9rieur spacieux, pratique et fonctionnel. Avec un g\u00e9n\u00e9reux espace de 479 litres pour les bagages, qui peut \u00eatre \u00e9tendu \u00e0 pr\u00e8s de 1 400 litres lorsque les si\u00e8ges arri\u00e8re sont rabattus, la MG5 offre une grande facilit\u00e9 d’utilisation. De plus, comme le Marvel R et le ZS EV, la MG5 sera propos\u00e9e avec le syst\u00e8me de connectivit\u00e9 MG iSMART incluant l’application smartphone de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

Les roues avant sont entra\u00een\u00e9es par un moteur \u00e9lectrique qui produit 115 kW (156 ch) et 260 Nm de couple. Au lancement, la MG5 est propos\u00e9e avec une batterie de 61,1 kWh et une autonomie de 400 km (WLTP). Plus tard, une version avec une batterie de 50,3 kWh sera \u00e9galement disponible, avec une autonomie WLTP de 320 km. Les deux versions de batterie du break enti\u00e8rement \u00e9lectrique offriront une capacit\u00e9 de charge rapide (AC) gr\u00e2ce au chargeur triphas\u00e9 embarqu\u00e9 de 11 kW.<\/p>\n\n\n\n

La MG5 fera son apparition dans les concessions MG Europ\u00e9ennes au premier trimestre 2022, avec un choix de deux niveaux de finition (Comfort et Luxury) et des tarifs d\u00e9butant sous les 30 000 \u20ac. De plus amples d\u00e9tails sur la MG5, y compris tous les prix, seront publi\u00e9s \u00e0 l’approche du lancement sur le march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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