{"id":3454,"date":"2021-02-16T16:19:48","date_gmt":"2021-02-16T15:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/mg-zs-ev-first-delivery-in-germany\/"},"modified":"2021-04-19T14:20:17","modified_gmt":"2021-04-19T12:20:17","slug":"mg-ouvre-le-chapitre-suivant-avec-la-premiere-livraison-en-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/fr\/mg-ouvre-le-chapitre-suivant-avec-la-premiere-livraison-en-allemagne\/","title":{"rendered":"MG ouvre le chapitre suivant avec la premi\u00e8re livraison en Allemagne"},"content":{"rendered":"
\n\t2021 sera une ann\u00e9e passionnante pour MG. En plus des nouveaux v\u00e9hicules prometteurs qui seront lanc\u00e9s dans les prochains mois, MG travaille aussi dur pour \u00e9tendre son r\u00e9seau de distributeurs en Europe. Dans ce contexte, une \u00e9tape importante a \u00e9t\u00e9 franchie avec la livraison de la premi\u00e8re MG en Allemagne.<\/strong>\n<\/div>\n\n\n\n

Pour MG, l’Allemagne est clairement un march\u00e9 tr\u00e8s int\u00e9ressant. MG d\u00e9montre son engagement \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique en Europe. Pour faire de nouvelles annonces de contributions de v\u00e9hicules d’\u00e9nergie accessibles aux conducteurs qui sont pr\u00eats \u00e0 se lancer dans un nouveau style de vie \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

Comme vous le savez peut-\u00eatre, l’Allemagne est le plus grand march\u00e9 europ\u00e9en pour les voitures particuli\u00e8res neuves. Et avec environ 398 000 BEV et PHEV vendus en 2020, il est maintenant le deuxi\u00e8me plus grand march\u00e9 EV dans le monde. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, environ un sur huit (PH) v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le monde entier ont \u00e9t\u00e9 vendus en Allemagne.<\/p>\n\n\n\n

Les clients allemands cherchent \u00e9galement avec impatience l’arriv\u00e9e des v\u00e9hicules abordables, pratiques, s\u00fbrs et technologiquement avanc\u00e9s de la marque MG. Le premier client de MG en Allemagne souligne: \u00abJ’ai choisi la MG ZS EV en finition luxe pour toutes sortes de raisons, mais principalement en raison de ses \u00e9quipements par rapport au prix et le court d\u00e9lai de livraison. C’est un choix plus \u00ab\u00a0intelligent\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Depuis Janvier, d\u00e9j\u00e0 treize agents MG sont en cours de cr\u00e9ation dans toute l’Allemagne. En outre, dix autres agents MG ouvriront leurs locaux pour les clients MG d’ici la mi mars 2021. Le r\u00e9seau sera consid\u00e9rablement \u00e9largi dans l’ann\u00e9e \u00e0 venir, offrant une couverture compl\u00e8te pour garantir une proximit\u00e9 pour les ventes et l’apr\u00e8s-vente pour tous les clients MG en Allemagne.<\/p>\n\n\n\n

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    MG ZS EV<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    La MG ZS EV est le premier SUV 100% \u00e9lectrique vraiment abordable. Il ne fait aucune concession en termes de style, de confort, de qualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9. Un moteur \u00e9lectrique entra\u00eene les roues avant 105 kW (143 hp). La batterie lithium-ion de 44,5 kWh fournit une capacit\u00e9 suffisante pour une autonomie de 263 km (WLTP).<\/p>\n\n\n\n

    L’int\u00e9rieur est caract\u00e9ris\u00e9 par des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 et de finition. Le syst\u00e8me multim\u00e9dia avec un \u00e9cran tactile de 8 pouces, Apple carplay et Android Auto sont juste un exemple de l’\u00e9quipement de base.<\/p>\n\n\n\n

    Merci \u00e0 son architecture tr\u00e8s avanc\u00e9e et aux syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 intelligents, la MG ZS EV est \u00e9galement le premier SUV 100% \u00e9lectrique du segment B pour qui a obtenu cinq \u00e9toiles dans les crash-tests Euro NCAP.<\/p>\n\n\n\n

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      MG EHS Plug-in Hybrid<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      La MG EHS Hybride Rechargeable est le deuxi\u00e8me nouveau mod\u00e8le de MG en Europe continentale. Le grand SUV utilise le technologie hybride rechargeable novatrice qui combine une faible consommation et de faibles niveaux d’\u00e9mission avec un agr\u00e9ment de conduite optimal. Il est \u00e9galement richement \u00e9quip\u00e9e d’une vaste gamme d’\u00e9quipements de confort et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

      Le groupe motopropulseur solide comprend un moteur turbo de 1,5 litre, une ing\u00e9nieuse transmission 10 vitesses, un moteur \u00e9lectrique et une batterie lithium-ion de 16,6 kWh. Il dispose d’une puissance de 190 kW (258 ch), avec un couple maximal de 370 Nm.<\/p>\n\n\n\n

      En mode EV, la MG EHS Hybride Rechargeable peut faire jusqu’\u00e0 52 km (WLTP) enti\u00e8rement \u00e9lectriquement, et donc sans \u00e9mission. Le chargeur embarqu\u00e9 3,7 kW permet \u00e0 la batterie d’\u00eatre compl\u00e8tement charg\u00e9 \u00e0 une borne publique (AC) en environ 4,5 heures. Le SUV Hybride Rechargeable est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de freinage \u00e0 r\u00e9cup\u00e9ration d’\u00e9nergie, qui stocke cette \u00e9nergie lib\u00e9r\u00e9e lors de la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et la r\u00e9utilise pour optimiser l’autonomie de la batterie ou de r\u00e9duire encore davantage la consommation de carburant.<\/p>\n\n\n\n

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        43 g\/km<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Une bo\u00eete de vitesses de pointe transf\u00e8re la puissance du moteur \u00e0 essence au moteur \u00e9lectrique sur les roues avant. Le couple d’entra\u00eenement du moteur \u00e0 essence est transmise par une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 6 vitesses, tandis que le moteur \u00e9lectrique transmet la puissance par l’interm\u00e9diaire d’une unit\u00e9 de commande \u00e9lectronique \u00e0 quatre vitesses. Ensemble, ils forment une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 10 vitesses, permettant au v\u00e9hicule de choisir la vitesse id\u00e9ale et changer de vitesse en douceur et rapidement, assurant une efficacit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne dans toutes les conditions. La moyenne des \u00e9missions de CO2 de la MG EHS Plug-in Hybrid est seulement de 43 g \/ km (WLTP).<\/p>\n\n\n\n

        Cot\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, le MG EHS a re\u00e7u cinq \u00e9toiles Euro NCAP pour la variante essence, en partie gr\u00e2ce aux syst\u00e8mes d’assistance au conducteur MG pilote et l’utilisation d’acier \u00e0 haute r\u00e9sistance dans la structure de la carrosserie du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

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