{"id":3601605,"date":"2025-07-02T16:46:46","date_gmt":"2025-07-02T14:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?post_type=press&#038;p=3601605"},"modified":"2025-09-02T16:56:51","modified_gmt":"2025-09-02T14:56:51","slug":"gama-hibrida-phev-crecimiento-mg","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/es\/press\/gama-hibrida-phev-crecimiento-mg\/","title":{"rendered":"La gama h\u00edbrida y PHEV impulsa el crecimiento de MG: 25.000 unidades (+78,7%) en el primer semestre del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<div class=\"intro\">\n\t<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>MG ha cerrado un primer semestre de r\u00e9cord en Espa\u00f1a y se mantiene en el top10 de ventas absolutas por marcas, con 25.494 unidades, m\u00e1s de 11.000 matriculaciones m\u00e1s que en el mismo periodo de 2024.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>MG fue la tercera marca con mayor n\u00famero de matriculaciones de veh\u00edculos h\u00edbridos en junio, con 1.668 unidades; y &nbsp;es la marca de volumen que m\u00e1s crece en ventas de modelos con etiqueta ECO, un 294% respecto al primer semestre de 2024.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>El HS PHEV ha sido el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s vendido de Espa\u00f1a en junio, con 942 unidades y un 7,05 de cuota de mercado. Marcha en cuarta posici\u00f3n en el acumulado del a\u00f1o, con 2.843 unidades, un 315% m\u00e1s que en 2024.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>El ZS refleja el \u00e9xito de la apuesta multienergia de MG: es el segundo modelo m\u00e1s vendido de Espa\u00f1a en el acumulado del a\u00f1o. En junio, fue el SUV de gasolina m\u00e1s vendido a particulares, y el s\u00e9ptimo absoluto entre los h\u00edbridos.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Madrid, 2 de julio de 2025<\/strong>. MG ha cerrado el primer semestre del a\u00f1o en Espa\u00f1a con unas cifras de matriculaciones espectaculares, modelos marcando nuevos hitos y un notable aumento de sus ventas electrificadas. MG se mantiene en el top10 de ventas absolutas por marcas, con 25.494 unidades; y sus ventas siguen creciendo con fuerza, un 78,7% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Leo Zhang Hongze, presidente &amp; CEO de SAIC Motor Spain &amp; Portugal, ha declarado: \u00ab<em>MG sigue creciendo con fuerza en Espa\u00f1a y conquistando nuevos hitos. En el primer semestre hemos comercializado m\u00e1s de 11.000 coches m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o pasado; y hemos contribuido a la electrificaci\u00f3n del parque m\u00f3vil espa\u00f1ol con una gama h\u00edbrida e h\u00edbrida enchufable que establece nuevas referencias y est\u00e1 siendo un \u00e9xito de ventas. El MG HS PHEV ha sido el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s vendido de Espa\u00f1a este mes; y los MG3 y MG ZS Hybrid+ suponen un enorme salto adelante en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida. Quiero destacar el trabajo que est\u00e1 haciendo la marca para dimensionarse al mismo ritmo y poder ofrecer la mejor calidad de servicio a nuestros clientes, con una red de casi 100 concesionarios y una infraestructura log\u00edstica que nos permite establecer un compromiso de entrega de recambios de 24 horas, para las piezas de los intervalos de mantenimiento, y tambi\u00e9n para las de mayor consumo<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MG HS PHEV: el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s vendido de Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dentro de los h\u00edbridos enchufables, el MG HS PHEV se suma a la lista de modelos de la, marca que han liderado un ranking mensual: en junio fue el modelo PHEV m\u00e1s vendido de Espa\u00f1a, con 942 unidades, un 7,05 de cuota de mercado y un incremento del 1.500% respecto al primer semestre de 2024. Este modelo marcha en cuarta posici\u00f3n en el acumulado del a\u00f1o, con 2.843 unidades, un 315% m\u00e1s que en 2024 y es el veh\u00edculo Etiqueta Cero m\u00e1s vendido a particulares en 14 provincias: \u00c1vila, Badajoz, Burgos, C\u00f3rdoba, Granada, Guip\u00fazcoa, Huesca, Las Palmas, Le\u00f3n, Salamanca, Sta Cruz de Tenerife, Sevilla, Valladolid y Zaragoza.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas cifras reflejan el \u00e9xito del modelo que estrena la nueva generaci\u00f3n de sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos enchufables de MG. Esta vanguardista tecnolog\u00eda emplea un eficiente motor 1.5 turbo con un elevado rendimiento (105 kW, 142 CV y 230 Nm); un potente motor el\u00e9ctrico (135 kW, 183 CV y 340 Nm), un capaz generador ISG (110 kW, 150 CV), una de las bater\u00edas de mayor capacidad del segmento (21,4 kWh) y una ligera caja de cambios de dos velocidades. Gracias a ello, combina la m\u00e1xima eficiencia con un extraordinario dinamismo y logra unas elevadas prestaciones. El MH HS PHEV es el primer h\u00edbrido enchufable de su segmento con una autonom\u00eda el\u00e9ctrica homologada superior a los 100 kil\u00f3metros permite lograr una movilidad baja en emisiones al menor coste, ya que puede realizar los desplazamientos cotidianos en modo el\u00e9ctrico y con un bajo coste energ\u00e9tico. \u2022Y todo ello, con un distintivo dise\u00f1o exterior, un habit\u00e1culo plagado de tecnolog\u00eda, espacio y confort, el mayor nivel de seguridad (5 estrellas Euro NCAP y 16 sistemas ADAS) y un completo equipamiento de serie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Una gama h\u00edbrida que rompe las barreras establecidas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gran parte del \u00e9xito de MG corresponde al empuje de su avanzada gama h\u00edbrida. En junio fue la tercera marca con mayor n\u00famero de matriculaciones de veh\u00edculos h\u00edbridos, con 1.668 unidades. MG es la marca de volumen que m\u00e1s crece en ventas de modelos con etiqueta ECO, nada menos que un 294% respecto al primer semestre de 2024. El MG ZS Hybrid+ fue 7\u00ba en el ranking de ventas de junio, con 1.078 unidades y un 2,31% de cuota; misma posici\u00f3n que ostenta en el acumulado a\u00f1o (6.343 unidades y un 2,50% de cuota).<\/p>\n\n\n\n<p>Los MG3 y MG ZS Hybrid+ -y, pr\u00f3ximamente, el MG HS Hybrid+- suponen una nueva generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda h\u00edbrida, que ofrece m\u00e1s eficiencia, m\u00e1s conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, m\u00e1s potencia, m\u00e1s prestaciones y m\u00e1s agrado de uso. Con su gran bater\u00eda (1,83 kWh), potencia el\u00e9ctrica (100 kW), tensi\u00f3n (350 V) y generador (45 kW), los MG3 y MG ZS Hybrid+ ofrecen una autonom\u00eda y prestaciones en modo 100% el\u00e9ctrico que abren una nueva era en los h\u00edbridos. A todas estas ventajas se suman el mayor placer y confort de conducci\u00f3n, completamente opuesto a los aburridos y ruidosos h\u00edbridos convencionales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La gama multienerg\u00eda de MG<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La apuesta multienerg\u00eda de MG, que busca ofrecer una movilidad avanzada, segura y premium a todos los usuarios, tambi\u00e9n ha sido un \u00e9xito. El MG ZS fue, en junio, el SUV de gasolina m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a a particulares y segundo absoluto, con 669 unidades. En lo que va de a\u00f1o, marcha en tercera posici\u00f3n absoluta del ranking de gasolina, con 8.611 unidades y un 4,57% de cuota de mercado. Con sus versiones de gasolina e Hybrid+, el MG ZS ha sido el segundo modelo m\u00e1s vendido de Espa\u00f1a en el primer semestre de 2025, con 15.014 unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 2 de julio de 2025. 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