{"id":3543862,"date":"2023-06-13T11:47:33","date_gmt":"2023-06-13T09:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?post_type=press&#038;p=3543862"},"modified":"2024-03-18T13:40:38","modified_gmt":"2024-03-18T12:40:38","slug":"la-avanzada-tecnologia-que-hay-detras-de-las-baterias-de-mg","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/es\/press\/la-avanzada-tecnologia-que-hay-detras-de-las-baterias-de-mg\/","title":{"rendered":"La avanzada tecnolog\u00eda que hay detr\u00e1s de las bater\u00edas de MG"},"content":{"rendered":"\n<ul>\n<li><strong>Debido a la extensa investigaci\u00f3n y desarrollo de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas junto a CATL -el mayor fabricante de bater\u00edas para coches del mundo- MG se beneficia de una de las mejores tecnolog\u00edas de bater\u00edas del mercado.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>La bater\u00eda del MG4 est\u00e1 dise\u00f1ada para ofrecer hasta 2.000 ciclos de carga, que suponen m\u00e1s de 500.000 kil\u00f3metros de uso del coche.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Las bater\u00edas de MG ha alcanzado el \u00abnivel L0\u00bb de seguridad: si se produce una fuga t\u00e9rmica la bater\u00eda emite humo, pero no se incendia.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Madrid, 23 de mayo, 2023 \u2013 Todos los modelos MG disponen de una tecnolog\u00eda de bater\u00edas muy avanzada con un impresionante nivel de seguridad y durabilidad. Por un lado, MG se beneficia de la enorme experiencia en la materia de su empresa matriz, SAIC Motor, que lleva produciendo y desarrollando veh\u00edculos el\u00e9ctricos desde m\u00e1s de una d\u00e9cada. Por otro lado, SAIC Motor trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con CATL, el mayor fabricante de bater\u00edas de China y n\u00famero uno mundial en bater\u00edas para coches. SAIC Motor y CATL formaron una empresa conjunta en 2017 y crearon una planta, que ocupa 133 hect\u00e1reas, dise\u00f1ada para producir una capacidad total de bater\u00edas de 36 GWh.<\/p>\n\n\n\n<p>CATL ha establecido un sistema para desarrollar y producir bater\u00edas, con una cadena industrial completa que abarca todos los aspectos de este importante componente: la c\u00e9lula, los sistemas de bater\u00edas y el reciclaje. Las bater\u00edas producidas por CATL est\u00e1n a la vanguardia de la tecnolog\u00eda, lo que se nota en su carga r\u00e1pida, una densidad energ\u00e9tica ultraelevada, un ciclo de vida largo, una alta fiabilidad y una gran adaptabilidad medioambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>Debido a la extensa investigaci\u00f3n y desarrollo de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas junto a CATL, MG se beneficia de una de las mejores tecnolog\u00edas de bater\u00edas del mercado. Una caracter\u00edstica importante de ellas es su excelente gesti\u00f3n de la temperatura, que permite optimizar la autonom\u00eda del coche, y la durabilidad y seguridad de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El MG4, por ejemplo, ofrece hasta 450 kil\u00f3metros de autonom\u00eda con una bater\u00eda de alta tecnolog\u00eda de 64 kWh de capacidad bruta. Adem\u00e1s de una recarga r\u00e1pida (del 20 al 80% en solo 35 minutos gracias a una potencia de carga de 135 kW), est\u00e1 bater\u00eda est\u00e1 dise\u00f1ada para ofrecer hasta 2.000 ciclos de carga, que suponen m\u00e1s de 500.000 kil\u00f3metros de uso del coche.<\/p>\n\n\n\n<p>Los conocimientos adquiridos en todos los veh\u00edculos electrificados comercializados por SAIC Motor sirven para mejorar las prestaciones de las bater\u00edas de los autom\u00f3viles de MG. El Roewe E550, con tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable, fue el primer coche electrificado lanzado por SAIC Motor, hace ya m\u00e1s de diez a\u00f1os. La marca ha investigado el comportamiento de las bater\u00edas de muchas unidades de este modelo y ha analizado en profundidad las de una unidad con 575.000 kil\u00f3metros de uso, envi\u00e1ndola al laboratorio de bater\u00edas de la Universidad de Tsinghua para medir su rendimiento y degradaci\u00f3n. La Universidad demostr\u00f3 que esa bater\u00eda estaba en perfecto estado de funcionamiento y que a\u00fan ofrec\u00eda el 85% de su capacidad original.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la seguridad, la tecnolog\u00eda de seguridad las bater\u00edas de MG ha alcanzado el \u00abnivel L0\u00bb. Esto significa que si se produce una fuga t\u00e9rmica, la combusti\u00f3n no se extender\u00e1 desde el paquete de bater\u00edas: la bater\u00eda emitir\u00e1 humo, pero no se incendiar\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 23 de mayo, 2023 \u2013 Todos los modelos MG disponen de una tecnolog\u00eda de bater\u00edas muy avanzada con un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3543863,"template":"","categories":[310],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La avanzada tecnolog\u00eda que hay detr\u00e1s de las bater\u00edas de MG - MG Motor Europe<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/es\/press\/la-avanzada-tecnologia-que-hay-detras-de-las-baterias-de-mg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La avanzada tecnolog\u00eda que hay detr\u00e1s de las bater\u00edas de MG - 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