{"id":5541,"date":"2021-03-11T13:33:43","date_gmt":"2021-03-11T12:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/"},"modified":"2021-06-21T09:51:20","modified_gmt":"2021-06-21T07:51:20","slug":"column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/","title":{"rendered":"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;<em>Europe is electrifying! Met meer dan een miljoen registraties in 2020 bereikten elektrische auto&#8217;s een nieuw verkooprecord. Europa loopt nu zelfs voor op China met het aandeel nieuwe BEV&#8217;s en PHEV&#8217;s in de totale verkoop. Dat is geweldig nieuws! Om deze groei voort te zetten en de ambitieuze EU-doelstellingen op het gebied van CO2-reductie te halen, is het echter noodzakelijk om de uitbreiding van de Europese laadinfrastructuur voor elektrische auto&#8217;s te versnellen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Helaas houdt de infrastructuur geen gelijke tred met de groeiende verkoop van elektrische voertuigen. Dat is nogal vreemd, aangezien Europese regeringen belastingvoordelen of andere stimuleringsmaatregelen invoeren om elektrisch rijden te promoten. Het feit dat de infrastructuur achterblijft, kan ertoe leiden dat we een punt bereiken waarop de toename van het aantal elektrische auto\u2019s stagneert door een tekort aan laadpunten, of wachtrijen bij een laadpaal. Dit mag absoluut geen reden zijn om een elektrische auto links te laten liggen, terwijl de consument dat wel wil. Ongeveer 75% van alle laadpunten in Europa bevindt zich in slechts vijf landen.  Namelijk in Nederland, Noorwegen, Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Bij MG zetten we ons in om elektrische mobiliteit toegankelijk te maken. Maar we hebben wel een fatsoenlijke laadinfrastructuur nodig om onze beloften te kunnen nakomen. We steunen daarom volledig de <a href=\"https:\/\/www.acea.be\/press-releases\/article\/eu-should-target-1m-ev-public-chargers-by-2024-say-carmakers-environmentali\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dringende oproep<\/a> van de European Automobile Manufacturers\u2019 Association (ACEA), Transport &amp; Environment (T&amp;E) en de European Consumer Organization (BEUC). In een gezamenlijke brief aan EU-commissarissen voor klimaat, transport, industrie en energie werd gevraagd om in 2024 ten minste \u00e9\u00e9n miljoen openbare oplaadpunten operationeel te hebben en in 2029 drie miljoen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Deze doelstelling geeft een duidelijk signaal af dat het aantal openbare oplaadpunten groeit in lijn met het elektrische wagenpark. Europese automobilisten kunnen dus met een gerust hart een elektrische auto aanschaffen, zonder bang te hoeven zijn voor een gebrek aan laadoplossingen. Het is uiteraard belangrijk dat de laadinfrastructuur goed verspreid is over Europa.<\/em> <em>En niet beperkt tot een select aantal landen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Zoals benadrukt in de gezamenlijke brief, biedt dit ook kansen voor netbeheerders en laadpaalbeheerders. Bovendien heeft het de potentie om talloze banen in deze sector te cre\u00ebren. Doelstellingen voor het opladen van elektrische auto&#8217;s per land zijn een geweldige manier om dit te realiseren!\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211;<\/strong> <strong>Matt Lei, CEO MG Motor Europe<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Europe is electrifying! Met meer dan een miljoen registraties in 2020 bereikten elektrische auto&#8217;s een nieuw verkooprecord. Europa loopt nu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":9158,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[343],"tags":[331,416],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De infrastructuur in Europese landen houdt geen gelijke tred met de toenemende verkoop van elektrische voertuigen. Dat moet veranderen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Column Matt Lei, CEO MG Motor Europe.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MG Motor Europe\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-11T12:33:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-21T07:51:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MG-ZS-EV-fast-charging.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1414\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ginnie Qin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Column Matt Lei, CEO MG Motor Europe.\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ginnie Qin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/\",\"url\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/\",\"name\":\"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-03-11T12:33:43+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-21T07:51:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#\/schema\/person\/343cbf9a886a4f56665ee7360fd6dc28\"},\"description\":\"De infrastructuur in Europese landen houdt geen gelijke tred met de toenemende verkoop van elektrische voertuigen. Dat moet veranderen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/\",\"name\":\"MG Motor Europe\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#\/schema\/person\/343cbf9a886a4f56665ee7360fd6dc28\",\"name\":\"Ginnie Qin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/63e33743df3313945f61cac6994f1249?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/63e33743df3313945f61cac6994f1249?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ginnie Qin\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa","description":"De infrastructuur in Europese landen houdt geen gelijke tred met de toenemende verkoop van elektrische voertuigen. Dat moet veranderen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/","og_locale":"nl_BE","og_type":"article","og_title":"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa","og_description":"Column Matt Lei, CEO MG Motor Europe.","og_url":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/","og_site_name":"MG Motor Europe","article_published_time":"2021-03-11T12:33:43+00:00","article_modified_time":"2021-06-21T07:51:20+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1414,"url":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MG-ZS-EV-fast-charging.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ginnie Qin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa","twitter_description":"Column Matt Lei, CEO MG Motor Europe.","twitter_misc":{"Written by":"Ginnie Qin","Est. reading time":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/","url":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/","name":"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#website"},"datePublished":"2021-03-11T12:33:43+00:00","dateModified":"2021-06-21T07:51:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#\/schema\/person\/343cbf9a886a4f56665ee7360fd6dc28"},"description":"De infrastructuur in Europese landen houdt geen gelijke tred met de toenemende verkoop van elektrische voertuigen. Dat moet veranderen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/column-the-importance-of-charging-facility-targets-in-europe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Column: Het belang van doelstellingen voor laadfaciliteiten in Europa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#website","url":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/","name":"MG Motor Europe","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#\/schema\/person\/343cbf9a886a4f56665ee7360fd6dc28","name":"Ginnie Qin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/63e33743df3313945f61cac6994f1249?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/63e33743df3313945f61cac6994f1249?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ginnie Qin"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5541"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7787,"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5541\/revisions\/7787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}