{"id":13879,"date":"2021-10-27T17:21:00","date_gmt":"2021-10-27T15:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/totale-gebruikskosten-van-ev-in-meeste-eu-landen-lager-dan-benzineauto\/"},"modified":"2021-10-29T16:24:55","modified_gmt":"2021-10-29T14:24:55","slug":"totale-gebruikskosten-van-ev-in-meeste-eu-landen-lager-dan-benzineauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/be-nl\/totale-gebruikskosten-van-ev-in-meeste-eu-landen-lager-dan-benzineauto\/","title":{"rendered":"Totale gebruikskosten van EV in meeste EU-landen lager dan benzineauto"},"content":{"rendered":"
De jaarlijkse Car Cost Index van LeasePlan<\/a>, de zesde tot nu toe, is een uitgebreide analyse van de Total Cost of Ownership (TCO) van een personenauto in 22 Europese landen. De TCO omvat alle gebruikskosten, vari\u00ebrend van brandstof\/energie tot afschrijvingen, belastingen, verzekeringen en onderhoud. Voor de Car Cost Index heeft LeasePlan de gemiddelde autokosten over de eerste vier jaar van eigendom geanalyseerd. Hierbij is uitgegaan van een kilometrage van 30.000 per jaar.<\/p>\n\n\n\n In landen waar EV’s nog niet kostenconcurrerend zijn ten opzichte van benzine- en dieselauto\u2019s, is het prijsverschil in de afgelopen jaren wel aanzienlijk kleiner geworden. Als deze trend zich voortzet, is de TCO van elektrische voertuigen omstreeks 2025 in alle onderzochte landen concurrerend, inclusief Oost-Europese landen als Roemeni\u00eb en Polen. Tevens blijkt uit de Car Cost Index dat ook plug-in hybrides (PHEV\u2019s) in veel landen al een lagere TCO in vergelijking met hun benzine- en dieseltegenhangers.<\/p>\n\n\n\n Belangrijkste bevindingen van de 2021 Car Cost Index:<\/strong><\/p>\n\n\n\n MG is naar Europa gekomen met als doel elektrische mobiliteit toegankelijk te maken voor bestuurders die jong van hart zijn en klaar zijn om een \u200b\u200belektrische levensstijl te omarmen. Door slimme, praktische, veilige en technologisch geavanceerde auto’s in verschillende segmenten voor verschillende behoeften aan te bieden, spreekt MG een breed publiek aan.<\/p>\n\n\n\n MG\u2019s eerste model op het Europese vasteland \u2013 de MG ZS EV \u2013 trok meteen de aandacht als de eerste \u00e9cht betaalbare, 100% elektrische SUV. Inmiddels bestaat het gamma uit vier modellen: de MG EHS Plug-in Hybrid<\/a>, de MG Marvel R Electric<\/a> en de grondig vernieuwde MG ZS EV<\/a>. De nieuwe MG5 Electric<\/a> \u2013 \u2019s werelds eerste volledig elektrische stationwagen \u2013 is leverbaar vanaf Q1 2022.<\/p>\n\n\n\n Voor alle MG-modellen gelden dezelfde kernwaarden: betaalbaar, aantrekkelijk, veilig en elektrisch. Daarnaast zijn de modlellen zeer energiezuinig door de ingenieuze, in eigen huis ontwikkelde elektromotoren die bijdragen aan de toch al gunstige TCO van de MG-modellen.<\/p>\n\n\n\n De jaarlijkse Car Cost Index van LeasePlan, de zesde tot nu toe, is een uitgebreide analyse van de Total Cost […]<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":13952,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[343],"tags":[642,643],"acf":[],"yoast_head":"\nNaar Europa met een missie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
LeasePlan\u2019s 2021 Car Cost Index<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/td> Diesel<\/strong><\/td> Benzine<\/strong><\/td> Plug-in<\/strong>
hybride<\/strong><\/td>Elektrisch<\/strong><\/td><\/tr> Griekenland<\/strong><\/td> \u20ac 772<\/td> \u20ac 824<\/td> \u20ac 863<\/td> \u20ac 746<\/td><\/tr> Duitsland<\/strong><\/td> \u20ac 960<\/td> \u20ac 878<\/td> \u20ac 851<\/td> \u20ac 760<\/td><\/tr> Zweden<\/strong><\/td> \u20ac 929<\/td> \u20ac 987<\/td> \u20ac 946<\/td> \u20ac 769<\/td><\/tr> Oostenrijk<\/strong><\/td> \u20ac 1.038<\/td> \u20ac 1.156<\/td> \u20ac 979<\/td> \u20ac 832<\/td><\/tr> Finland<\/strong><\/td> \u20ac 923<\/td> \u20ac 945<\/td> \u20ac 954<\/td> \u20ac 856<\/td><\/tr> Denemarken<\/strong><\/td> \u20ac 939<\/td> \u20ac 984<\/td> \u20ac 825<\/td> \u20ac 857<\/td><\/tr> Slowakije<\/strong><\/td> \u20ac 967<\/td> \u20ac 970<\/td> \u20ac 1.003<\/td> \u20ac 865<\/td><\/tr> Portugal<\/strong><\/td> \u20ac 1.445<\/td> \u20ac 1.541<\/td> \u20ac 1.246<\/td> \u20ac 891<\/td><\/tr> Frankrijk<\/strong><\/td> \u20ac 1.027<\/td> \u20ac 1.039<\/td> \u20ac 1.104<\/td> \u20ac 899<\/td><\/tr> Itali\u00eb<\/strong><\/td> \u20ac 1.032<\/td> \u20ac 1.106<\/td> \u20ac 1.106<\/td> \u20ac 899<\/td><\/tr> Belgi\u00eb<\/strong><\/td> \u20ac 1.039<\/strong><\/td> \u20ac 1.014<\/strong><\/td> \u20ac 1.093<\/strong><\/td> \u20ac 905<\/strong><\/td><\/tr> Noorwegen<\/strong><\/td> \u20ac 1.152<\/td> \u20ac 1.168<\/td> \u20ac 1.040<\/td> \u20ac 908<\/td><\/tr> Spanje<\/strong><\/td> \u20ac 1.063<\/td> \u20ac 1.092<\/td> \u20ac 1.047<\/td> \u20ac 936<\/td><\/tr> Verenigd Koninkrijk<\/strong><\/td> \u20ac 1.085<\/td> \u20ac 1.087<\/td> \u20ac 1.116<\/td> \u20ac 945<\/td><\/tr> Nederland<\/strong><\/td> \u20ac 1.299<\/td> \u20ac 1.172<\/td> \u20ac 1.194<\/td> \u20ac 950<\/td><\/tr> Ierland<\/strong><\/td> \u20ac 964<\/td> \u20ac 1.037<\/td> \u20ac 946<\/td> \u20ac 976<\/td><\/tr> Luxemburg<\/strong><\/td> \u20ac 916<\/td> \u20ac 928<\/td> \u20ac 1.100<\/td> \u20ac 1.018<\/td><\/tr> Hongarije<\/strong><\/td> \u20ac 818<\/td> \u20ac 802<\/td> \u20ac 918<\/td> \u20ac 1.052<\/td><\/tr> Zwitserland<\/strong><\/td> \u20ac 1.216<\/td> \u20ac 1.258<\/td> \u20ac 1.214<\/td> \u20ac 1.061<\/td><\/tr> Tsjechi\u00eb<\/strong><\/td> \u20ac 1.008<\/td> \u20ac 994<\/td> \u20ac 1.079<\/td> \u20ac 1.222<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"