NOUVELLES ANNONCES LORS DU MG TECH DAY 2026

Ouverture d’un nouveau centre d’ingénierie européen, nouvelle batterie SolidCore et technologie Hybrid+.

MG introduit une avancée majeure dans la technologie des batteries pour véhicules électriques avec l’introduction de sa nouvelle batterie SolidCore. Premier fabricant au monde à produire en masse des batteries semi-solides. Cette technologie permet d’augmenter l’autonomie, d’accélérer la charge, d’affiner la distribution d’énergie, d’améliorer la sécurité et d’assurer des performances robustes à basse température.

Parallèlement, MG continue de renforcer sa position dans le domaine de la technologie hybride grâce à ses innovations techniques Hybrid+, qui ont été dévoilées lors de l’ouverture officielle de son centre européen d’ingénierie en Allemagne.

MG en Europe

Dans le cadre de l’engagement de MG à rendre les technologies de pointe accessibles à tous, le nouveau centre d’ingénierie de Francfort, en Allemagne, servira de plaque tournante pour la mise en œuvre de sa stratégie “en Europe, pour l’Europe”. Le centre se concentrera sur le développement de véhicules adaptés aux besoins spécifiques des clients européens, y compris les conditions climatiques régionales, l’état des routes et les styles de conduite.

Soutenue par les équipes d’ingénieurs de MG à Longbridge, au Royaume-Uni, et par le MG Design Hub à Londres, la gamme de produits MG bénéficie d’une forte influence européenne, soulignant l’engagement à long terme de la marque sur le marché européen.

Batterie MG SolidCore

MG annonce le nom de sa technologie de batterie semi-solide : la batterie MG SolidCore. Et devient le premier fabricant au monde à produire en masse des batteries semi-solides. Elle offre une plus grande autonomie, une charge plus rapide, des performances améliorées et des performances supérieures par temps froid, tandis que l’architecture sûre de la batterie renforce encore la sécurité.

La batterie SolidCore répond à ces exigences en offrant une plus grande assurance d’autonomie tout au long de l’année, une charge rapide et des performances accrues par temps froid. La technologie de la batterie SolidCore sera introduite dans les véhicules électriques MG en Europe d’ici à la fin de 2026.

Conçue spécifiquement pour le marché européen, la batterie MG SolidCore est adaptée aux conditions routières régionales, aux différences climatiques et aux exigences réglementaires. Cela reflète l’engagement à long terme de MG à fournir une mobilité électrique avancée, fiable et accessible dans toute l’Europe.

Technologie MG Hybrid

La technologie MG Hybrid+ utilise des logiciels et du matériel avancés pour optimiser la consommation de carburant, fournir de la puissance plus rapidement et réaliser une intégration encore plus transparente entre les systèmes mécaniques et électriques pour un plus grand raffinement et une meilleure expérience de conduite.

Les autres améliorations comprennent une batterie High-Capacity Core de 1,83 kWh pour augmenter l’autonomie électrique et une transmission hybride innovante à 3 vitesses – une première mondiale dans ce segment – pour optimiser le couple instantané, ” électrique d’abord “, et délivrer la puissance encore plus rapidement. Un moteur logique à 8 modes permet d’améliorer les performances et la gestion de la puissance.

Cette technologie hybride+ intelligente améliore également le confort de conduite grâce à une meilleure suppression des bruits et des vibrations.

“La nouvelle batterie SolidCore et la technologie Hybrid+ de MG offrent des avantages tangibles à nos clients et placent nos véhicules à l’avant-garde de leur catégorie. Ces développements renforcent l’engagement de MG à rendre la technologie avancée et la mobilité électrique plus intuitive, accessible et largement disponible. Notre stratégie de développement des véhicules MG en Europe, pour l’Europe, renforce l’attrait, la polyvalence et la valeur que nos voitures offrent aux clients sur le marché européen.”

Kimi Li, vice-président de MG Europe et Royaume-Uni