{"id":4673,"date":"2021-01-28T09:30:00","date_gmt":"2021-01-28T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/press\/der-neue-mg-ehs-plug-in-hybrid-das-beste-aus-zwei-welten\/"},"modified":"2021-08-11T15:36:16","modified_gmt":"2021-08-11T13:36:16","slug":"der-neue-mg-ehs-plug-in-hybrid-das-beste-aus-zwei-welten","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/der-neue-mg-ehs-plug-in-hybrid-das-beste-aus-zwei-welten\/","title":{"rendered":"\u00d6sterreich-Premiere: Der neue MG EHS Plug-in-Hybrid"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><strong>Das zweite Modell einer neuen Generation von MG Fahrzeugen<\/strong><\/li><li><strong>Neuer MG EHS Plug-in-Hybrid mit zukunftsweisender Antriebstechnologie, mit 190 kW\/258 PS Systemleistung, 52 Kilometer elektrischer Reichweite und 43 Gramm CO2\/km <\/strong><\/li><li><strong>Ger\u00e4umiger SUV im C-Segment, ausgestattet mit umfangreichen Technologien in den Bereichen Sicherheit, Effizienz, Infotainment, Fahrdynamik und Benutzerfreundlichkeit<\/strong><\/li><li><strong>Benzinvariante mit 5-Sterne Bewertung (Euro NCAP) <\/strong><\/li><li><strong>Zwei Ausstattungslevel: Comfort &amp; Luxury<\/strong><\/li><li><strong>Ab sofort zu Preisen ab 32.240 \u20ac* bei den \u00f6sterreichischen MG Partnern bestellbar<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n<div class=\"intro\">\n\t<strong>Wien, 28. J\u00e4nner 2021 &#8211; Heute stellt MG Motor Austria seinen neuen MG EHS-Plug-in-Hybrid vor. Nach dem vollelektrischen MG ZS EV <\/strong><strong>ist dies das zweite Fahrzeugmodell von MG in \u00d6sterreich. Der ger\u00e4umige SUV nutzt zukunftsweisende Plug-in-Hybridtechnologie, die niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte mit optimalem Fahrspa\u00df verbindet. Der Antriebsstrang besteht aus einem 1,5-Liter-Turbobenziner, einem intelligenten 10-Gang-Getriebe, einem Elektromotor und einer 16,6 kWh starken Lithium-Ionen-Batterie. <\/strong>\n<strong>Vollelektrisch kann der MG EHS Plug-in-Hybrid bis zu 52 Kilometer (WLTP) fahren. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt das Modell \u00fcber eine umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung. F\u00fcr den Einstieg in den elektrischen Lifestyle bietet MG damit einen gut durchdachten, umweltbewussten SUV, der funktional, sicher und leistbar ist.\u00a0<\/strong>\n<\/div>\n\n\n\n<p>\u201eDer Autofahrer von heute m\u00f6chte ein elektrifiziertes Fahrzeug, das nachhaltiges Fahren erm\u00f6glicht, ohne sich dabei allzu viele Gedanken \u00fcber die Reichweite machen zu m\u00fcssen. F\u00fcr diejenigen, f\u00fcr die ein vollelektrisches Auto noch nicht ganz das Richtige ist, bringen wir den MG EHS Plug-in-Hybrid auf den Markt: unseren zweiten elektrifizierten SUV neben dem vollelektrischen MG ZS EV\u201c, sagt Matt Lei, CEO von MG Motor Europe.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Innovative Antriebstechnik<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der neue MG EHS Plug-in-Hybrid profitiert von einer innovativen Antriebstechnik. Ein effizienter 1,5-Liter-Turbobenzinmotor (119 kW\/162 PS und 250 Nm) wird optimal mit einem leistungsstarken Elektromotor (90 kW\/122 PS und 230 Nm) kombiniert. Das Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber eine Systemleistung von 190 kW\/258 PS mit einem Spitzendrehmoment von 370 Nm.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine 16,6 kWh starke Lithium-Ionen-Batterie sorgt f\u00fcr ausreichend Energie, sodass der MG EHS Plug-in-Hybrid rein elektrisch angetrieben und damit v\u00f6llig emissionsfrei eine Reichweite von 52 Kilometer (WLTP) zur\u00fccklegen kann. Mit dem 3,7-kW-Bordladeger\u00e4t kann die Batterie an einer \u00f6ffentlichen (AC) Ladestation in rund 4,5 Stunden vollst\u00e4ndig aufgeladen werden. Der Plug-in-Hybrid-SUV ist zudem mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet, das die beim Abbremsen freigesetzte Energie speichert und damit die E-Reichweite optimiert oder zur weiteren Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein fortschrittliches Getriebe bringt die Kraft vom Benzin- und Elektromotor auf die Vorderr\u00e4der. Die Kraft des Benzinmotors wird von einem 6-Gang-Automatikgetriebe \u00fcbertragen, w\u00e4hrend der Elektromotor die Kraft \u00fcber eine elektronische Antriebseinheit mit vier G\u00e4ngen weitergibt. Zusammen bilden sie ein 10-Gang-Automatikgetriebe, das es dem Fahrzeug erm\u00f6glicht, den jeweils passenden Gang zu w\u00e4hlen und gleichzeitig z\u00fcgig und komfortabel die Fahrstufen zu wechseln. Der durchschnittliche CO2-Aussto\u00df des MG EHS Plug-in-Hybrid betr\u00e4gt 43 g\/km (WLTP).<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Jede Menge Fahrspa\u00df<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die fortschrittliche Antriebstechnologie des MG EHS Plug-in-Hybrids bietet neben hoher Effizienz und der M\u00f6glichkeit, vollelektrisch zu fahren (EV-Modus), auch jede Menge Fahrspa\u00df. Dank der starken Leistung der Batterie und dem sofortigen Ansprechen des Elektromotors beschleunigt der MG EHS Plug-in-Hybrid in nur 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Ger\u00e4umiger SUV<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der neue MG EHS-Plug-in-Hybrid ist im Vergleich zum MG ZS EV in einem \u00fcbergeordneten Segment angesiedelt. Dieser verzeichnet seit dem Verkaufsstart gro\u00dfe Erfolge und geh\u00f6rt derzeit in einigen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern zu den meistverkauften EVs. Der MG EHS Plug-in-Hybrid ist 4.574 Millimeter lang, 1.876 mm breit und 1.664 Millimeter hoch und damit ger\u00e4umiger als die meisten seiner Konkurrenten im C-SUV-Segment. Der Radstand betr\u00e4gt 2.720 Millimeter.<\/p>\n\n\n\n<p>Aufgrund der intelligenten Anordnung des elektrischen Antriebssystems des MG EHS Plug-in-Hybrids bietet der MG EHS Plug-in-Hybrid im Fond viel Bein- und Schulterfreiheit. Gleichzeitig verf\u00fcgt das Fahrzeug \u00fcber ein gro\u00dfz\u00fcgiges Ladevolumen von 448 Litern, das bei umgeklappten R\u00fccksitzen auf insgesamt 1.375 Liter erweitert werden kann. Eine weitere praktische Komfortfunktion ist der elektrische Kofferraumdeckel.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Starkes Design<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der MG EHS Plug-in-Hybrid bietet ein beeindruckendes Design mit auff\u00e4lligen Merkmalen wie dem markanten K\u00fchlergrill und Scheinwerfern mit LED-Tagfahrleuchten und dynamischen Blinkleuchten. In der Ausstattungsversion Luxury verf\u00fcgt der MG EHS Plug-in-Hybrid auch \u00fcber LED Scheinwerfer. Dar\u00fcber hinaus erzeugen die neun einzelnen LED-Einheiten einen effektvollen Blickfang, wenn das Fahrzeug entriegelt wird. Am Heck unterstreichen die Auspuffrohre auf beiden Seiten das sportliche Erscheinungsbild. Die LED-R\u00fcckleuchten mit integrierten, dynamischen Blinkleuchten verst\u00e4rken den modernen Look des MG EHS Plug-in-Hybrid.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Innenraum haben die Designer viel Wert auf Komfort und Qualit\u00e4t gelegt. Dies zeigt sich insbesondere in der Verarbeitung, den hochwertigen Materialien und der hohen Ergonomie. Das clever organisierte, innovative Design macht den Innenraum zu einem angenehmen Ort f\u00fcr Fahrer und Passagiere. In der Ausstattungsversion Comfort sitzen Fahrer und Passagiere auf Sitzen aus synthetischem Leder, in der Luxury Version auf Sitzen aus Echtleder und Alcantara-Materialien. <\/p>\n\n\n\n<p>Das ger\u00e4umige, luxuri\u00f6se Erscheinungsbild an Bord wird durch das 1,19 Quadratmeter gro\u00dfe Panorama-Glasschiebedach und der Ambiente-Innenraumbeleuchtung mit einer Auswahl von 64 Farben noch weiter verst\u00e4rkt. Die Fondpassagiere profitieren von einer verstellbaren R\u00fcckenlehne, doppelten Bel\u00fcftungsd\u00fcsen, zwei USB-Anschl\u00fcssen und einer ausklappbaren Armlehne mit integriertem Stauraum und Getr\u00e4nkehalter.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Wegweisende Technologie<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Hinter dem Multifunktionslederlenkrad hat der Fahrer freie Sicht auf das digitale 12,3-Zoll-Instrumentendisplay. Der 10,1-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts erm\u00f6glicht eine intuitive Bedienung des Infotainmentsystems, das Navigation, DAB-Radio und nahtlose Smartphone-Integration \u00fcber Apple CarPlay oder Android Auto umfasst.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiterer Fokus von MG liegt auf der Sicherheit. Diesem Aspekt wurde bei der Entwicklung des MG EHS Plug-in-Hybrids absolute Priorit\u00e4t einger\u00e4umt. Dies spiegelt sich in der 5-Sterne-Bewertung (Euro NCAP) wider, die sowohl die Benzinvariante als auch der MG ZS EV in den Euro NCAP-Sicherheitstests erhielten. Das hervorragende Sicherheitsresultat ist zum Teil auf das umfangreiche Angebot an fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) zur\u00fcckzuf\u00fchren, die unter dem Namen MG Pilot zusammengefasst sind: Notbremsassistent (AEB), Spurhalteassisten (LKA), Adaptive Tempo- und Abstandregelung (ACC), Stauassistent (TJA), Intelligente Fernlichtsteuerung (IHC) und Verkehrszeichenerkennungs (TSR).<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG EHS Plug-in-Hybrid ist bereits in der Comfort Version mit Parksensoren vorne und hinten inklusive R\u00fcckfahrkamera ausgestattet. Die h\u00f6here Ausstattungsversion Luxury hat dar\u00fcber hinaus auch eine 360-Grad-Kamera an Bord.<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere serienm\u00e4\u00dfige Komfort-Features: Beheizbare Vordersitze, Regensensor &amp; Keyless-Go Funktion<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>Marktstart in \u00d6sterreich<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der neue MG EHS-Plug-in-Hybrid ist ab sofort bei den \u00f6sterreichischen MG Partnern zu Preisen ab 32.240 \u20ac* bestellbar.  Das Modell ist in den beiden Varianten Comfort und Luxury sowie in vier Karosseriefarben (Schwarz, Wei\u00df, Rot und Silber) und zwei Innenraumfarben (Schwarz &amp; Rot) erh\u00e4ltlich. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">*Listenpreis nach Abzug der Elektromobilit\u00e4ts-F\u00f6rderung<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Spezifikationen MG EHS Plug-in-Hybrid:<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong><em>Abmessungen und Gewicht:<\/em><\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>L\u00e4nge<\/td><td>4,574 mm<\/td><\/tr><tr><td>Breite<\/td><td>1,876 mm<\/td><\/tr><tr><td>H\u00f6he<\/td><td>1,664 mm<\/td><\/tr><tr><td>Radstand<\/td><td>2,720 mm<\/td><\/tr><tr><td>Bodenfreiheit<\/td><td>145 mm<\/td><\/tr><tr><td>Kofferraum-Kapazit\u00e4t<\/td><td>448 l<\/td><\/tr><tr><td>Kofferraumkapazit\u00e4t bei umgeklapptem R\u00fccksitz<\/td><td>1,375 l<\/td><\/tr><tr><td>Leergewicht Comfort<\/td><td>Comfort: 1,737 kg \/ Luxury 1,775 kg<\/td><\/tr><tr><td>Gesamtgewicht des Fahrzeugs<\/td><td>2,196 kg<\/td><\/tr><tr><td>Maximal zul\u00e4ssiges Gewicht pro Achse<\/td><td>vorne: 1,095 kg \/ hinten: 1,101 kg<\/td><\/tr><tr><td>Maximales Schleppgewicht (ungehemmt)<\/td><td>750 kg<\/td><\/tr><tr><td>Maximales Schleppgewicht (gebremst)<\/td><td>1,500 kg<\/td><\/tr><tr><td><strong><em>Benzinmotor<\/em><\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Motortyp<\/td><td>1.5 turbo GDI<\/td><\/tr><tr><td>Maximale Leistung<\/td><td>119 (162 PS) bei 5.500 U\/Min<\/td><\/tr><tr><td>Maximales Drehmoment<\/td><td>250 Nm bei 1.700-4.300 U\/Min<\/td><\/tr><tr><td>Treibstoffart<\/td><td>Bleifrei 95 ROZ<\/td><\/tr><tr><td>Tankkapazit\u00e4t<\/td><td>37 l<\/td><\/tr><tr><td><strong><em>Elektromotor und Batterie<\/em><\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Maximale Leistung<\/td><td>90 kW (122 hp) bei 3.700 U\/Min<\/td><\/tr><tr><td>Maximales Drehmoment<\/td><td>230 Nm bei3.700 U\/Min<\/td><\/tr><tr><td>Akkukapazit\u00e4t der Batterie<\/td><td>16.6 kWh<\/td><\/tr><tr><td>Bord-Ladeger\u00e4t<\/td><td>3.7 kW<\/td><\/tr><tr><td><strong><em>Hybrid Antriebsystem<\/em><\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Typ<\/td><td>10-stufiges Automatikgetriebe<\/td><\/tr><tr><td><strong><em>Performance<\/em><\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/td><td>190 km\/h<\/td><\/tr><tr><td>Beschleunigung 0-100 km\/h<\/td><td>6.9 sec<\/td><\/tr><tr><td>Elektrische Reichweite (kombiniert, WLTP)<\/td><td>52 km<\/td><\/tr><tr><td>Energieverbrauch (kombiniert, WLTP)<\/td><td>240 Wh\/km<\/td><\/tr><tr><td>Kraftstoffverbrauch (kombiniert, WLTP)<\/td><td>1.9 l\/100 km<\/td><\/tr><tr><td>CO2-Emissionen (kombiniert, WLTP):<\/td><td>43 g\/km<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:12px\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das zweite Modell einer neuen Generation von MG Fahrzeugen Neuer MG EHS Plug-in-Hybrid mit zukunftsweisender Antriebstechnologie, mit 190 kW\/258 PS [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4675,"template":"","categories":[17],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00d6sterreich-Premiere: Der neue MG EHS Plug-in-Hybrid - MG Motor Europe<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wien, 28. 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