{"id":1658571,"date":"2022-09-13T11:29:00","date_gmt":"2022-09-13T09:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu?post_type=press&#038;p=1658571"},"modified":"2022-10-26T11:39:34","modified_gmt":"2022-10-26T09:39:34","slug":"mg4-electric-feiert-europa-start","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/","title":{"rendered":"The Drive EVolution &#8211; MG4 Electric feiert Europa-Start"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><strong>MG4 Electric kommt als Standard-, Comfort- und Luxury-Variante zu Listenpreisen ab \u20ac 32.990,- nach \u00d6sterreich<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><strong>Neues Schr\u00e4gheckmodell mit 125 kW oder 150 kW Leistung und mit bis zu 450 Kilometern WLTP-Reichweite<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><strong>Kompakte Abmessungen &amp; sportliches Design<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><strong>MG Motor plant bis 2025 die Erweiterung seines Produktportfolios auf zehn Modellreihen<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Wien &#8211; Amsterdam, <\/strong><strong>13. September<\/strong><strong> 2022 <\/strong><strong>\u2013 <\/strong>Europa-Premiere f\u00fcr den neuen MG4 Electric: Das kompakte, vollelektrische Schr\u00e4gheckmodell bildet einen neuen Meilenstein auf dem Wachstumskurs von MG Motor. Als erstes MG-Motor-Modell baut der MG4 Electric auf der intelligenten neuen MSP-Plattform (\u201eModular Scalable Platform\u201c) des Mutterkonzerns SAIC Motor auf. Der MG4 Electric beeindruckt mit einem au\u00dfergew\u00f6hnlichen Design und kompakten Abmessungen, exzellentem Fahrverhalten, einer hohen elektrischen Effizienz, innovativen Fahrerassistenzsystemen und leichter Bedienbarkeit.<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Marktstart in der in Europa wichtigen Mittelklasse ist der MG4&nbsp;Electric in drei Modellvarianten erh\u00e4ltlich. Den Einstieg bildet der MG4 Electric Standard mit einer Batteriekapazit\u00e4t von 51&nbsp;kWh, einer maximalen Reichweite von 350 km im WLTP-Zyklus und einem 125 kW starken Elektromotor im Heck. Die \u00d6sterreich-Listenpreise beginnen bei 32.990,00 Euro f\u00fcr den MG4 Electric Standard. Nach Abzug der E-Mobilit\u00e4tsf\u00f6rderung seitens des Herstellers und der staatlichen F\u00f6rderung liegt der m\u00f6gliche Kundenendpreis f\u00fcr die Standard-Version damit bei 27.590,00 Euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG4 Electric Comfort und der MG4 Electric Luxury verf\u00fcgen jeweils \u00fcber eine 64-kWh-Batterie und einen Elektromotor mit 150 kW. Das Comfort-Modell kommt damit bis zu 450&nbsp;km weit. Die ersten Fahrzeuge werden noch dieses Jahr an Kundinnen und Kunden ausgeliefert.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDer MG4 Electric ist ein weiterer Meilenstein in der langen Geschichte von MG Motor\u201c, so Xinyu Liu, CEO von MG Motor Europe. \u201eEr bietet eine intelligente Alternative f\u00fcr Kunden, die mehr wollen. Als erstes Fahrzeug auf Basis unserer technologisch ausgefeilten und \u00e4u\u00dferst flexiblen MSP-Plattform verbindet er eine beeindruckende elektrische Performance, ein exzellentes Fahrverhalten und innovative Assistenzsysteme mit einer leichten Bedienbarkeit und einem au\u00dfergew\u00f6hnlich dynamischen Design.\u201c<\/p>\n\n\n\n<h2>Beeindruckendes sportliches Design<\/h2>\n\n\n\n<p>Das dynamische Design des MG4 Electric wurde global entwickelt, beteiligt waren unter anderem das SAIC Motor Design Center in Shanghai, das Advanced Design Studio in London und das ebenfalls in der britischen Hauptstadt ans\u00e4ssige Royal College of Art. Bei einer perfekt ins Wettbewerbsumfeld passenden L\u00e4nge von 4.287 mm und einer Breite von 2.060 mm (inkl. Spiegel) ist das f\u00fcnft\u00fcrige Schr\u00e4gheckmodell lediglich 1.504 mm hoch. Der lange Radstand von 2.705 mm sorgt f\u00fcr attraktive Proportionen und zugleich f\u00fcr viel Platz im Innenraum \u2013 auch f\u00fcr eine f\u00fcnfk\u00f6pfige Familie. Das Kofferraumvolumen liegt bei 363-1.177 Litern (Standard &amp; Comfort) bzw. bei 350\u20131.165 Litern (Luxury).<\/p>\n\n\n\n<p>Markante Scheinwerfer und die aufrechten, nach vorn geneigten Blinker verleihen dem MG4 Electric eine unverwechselbare Frontpartie, die von 28 LEDs und sechs vertikalen Lichtleiterstreifen unterstrichen wird. Dabei werden drei Einheiten f\u00fcr Nebelscheinwerfer und Abblendlicht mit LED-Abbiegelicht kombiniert.<\/p>\n\n\n\n<p>Die LED-R\u00fcckleuchten greifen die Linienf\u00fchrung der Seitenpartie auf. Mit ihren 172 LEDs sorgen diese f\u00fcr das Highlight am Heck des MG4 Electric. Ein zweiteiliger Dachspoiler markiert zwar den Abschluss des zweifarbigen und aerodynamisch ausgefeilten Daches, verl\u00e4ngert die Linie des gesamten Fahrzeugs jedoch optisch \u2013 und verbessert obendrein den Luftstrom.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Luftwiderstandsbeiwert liegt je nach Modellvariante bei c<sub>W<\/sub> 0,27 bis 0,287, wozu auch ein aktiv verstellbarer K\u00fchlergrill in der Frontsch\u00fcrze (ab Comfort) beitr\u00e4gt. Bei geringem K\u00fchlluftbedarf schlie\u00dft er den Lufteinlass, verbessert damit die aerodynamische Performance um bis zu 30&nbsp;Prozent und steigert die elektrische Reichweite um bis zu 10&nbsp;Prozent. Die 17 Zoll gro\u00dfen Leichtmetallr\u00e4der sind \u2013 in den Varianten Comfort und Luxury mit zweifarbigen Radzierblenden \u2013 ebenfalls aerodynamisch optimiert und senken im Zusammenspiel mit Leichtlaufreifen von Continental in der Gr\u00f6\u00dfe 215\/50 R17 den Energieverbrauch. Zum Marktstart ist der MG4 Electric in den Farben Pebble Black, Dover White, Medal Silver, Andes Grey, Diamond Red, Brighton Blue und Fizzy Orange erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Der gro\u00dfz\u00fcgige Innenraum des MG4 Electric ist bewusst minimalistisch gestaltet und betont die Grundprinzipien Einfachheit, Technologie und Qualit\u00e4t. Im Cockpit maximieren leichte, schlanke Instrumententafeln und Bedienelemente mit hochwertigen Materialien und durchdachter Positionierung das Raumangebot. Das schwebende Design der Mittelkonsole schafft mehr Platz und integriert n\u00fctzliche Funktionen wie etwa eine Ablagefl\u00e4che f\u00fcr Smartphones, in der Version Luxury mit Wireless-Charging-M\u00f6glichkeit.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch beim l\u00e4ngs- und h\u00f6henverstellbaren Doppelspeichen-Lenkrad, das ab Comfort mit Leder bezogen und in der Variante Luxury auch beheizbar ist, setzt MG Motor auf ein minimiertes Funktionstasten-Design. Die Topversion Luxury bietet zudem beheizbare Vordersitze, der Fahrersitz ist sechsfach elektrisch verstellbar.<\/p>\n\n\n\n<h2>Flachste Batterie der Klasse und hohe elektrische Performance<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Basis f\u00fcr den dynamischen Auftritt des MG4 Electric bildet die innovative \u201eONE PACK\u201c-Batterie. Durch die liegende Anordnung der Akkuzellen ist sie mit einer H\u00f6he von lediglich 110 mm die flachste Batterie ihrer Klasse \u2013 beispielsweise niedriger als eine Cola-Dose \u2013 und erm\u00f6glicht so eine gr\u00f6\u00dfere Innenh\u00f6he bei einer niedrigen Fahrzeugh\u00f6he. Die Batterie ist Bestandteil der vom Mutterkonzern SAIC&nbsp;Motor entwickelten MSP-Plattform f\u00fcr batterieelektrische Fahrzeuge. Die intelligente und modular aufgebaute Architektur bietet viele Vorteile in Bezug auf Flexibilit\u00e4t, Raumnutzung, Sicherheit, Fahrerlebnis, Gewichtsersparnis und den Einsatz von Zukunftstechnologien. Ihr Aufbau ist skalierbar und eignet sich f\u00fcr Radst\u00e4nde von 2.650 bis 3.100 mm. Das erm\u00f6glicht, verschiedene Karosseriestile f\u00fcr unterschiedliche Segmente auf derselben Plattform zu entwerfen, von Schr\u00e4g- und Stufenhecklimousinen bis hin zu SUVs und Vans.<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG4 Electric ist das erstes MG-Motor-Fahrzeug in Europa auf Basis der MSP\u2011Plattform und bietet zun\u00e4chst zwei Batteriegr\u00f6\u00dfen. Der MG4&nbsp;Electric Standard kombiniert eine 51-kWh-Batterie mit einem elektrischen 125-kW-Heckmotor, der die Hinterr\u00e4der antreibt. Das Einstiegsmodell beschleunigt in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km\/h, erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 160 km\/h und hat eine maximale Reichweite von bis zu 350 km im WLTP-Zyklus. Die Wechselstrom-Ladeleistung liegt bei 6,6&nbsp;kW, bei Gleichstrom sind bis zu 117 kW m\u00f6glich. Damit l\u00e4sst sich die Batterie in 40 Minuten von 10 auf 80&nbsp;Prozent laden.<\/p>\n\n\n\n<p>In den Modellen Comfort und Luxury kommen ein 64-kWh-Akku und ein 150-kW-Motor zum Einsatz, der die Hinterr\u00e4der antreibt. Sie absolvieren den Sprint von 0-100 km\/h in 7,9&nbsp;Sekunden und erreichen ebenfalls 160 km\/h Spitzengeschwindigkeit. Die maximale Reichweite betr\u00e4gt bis zu 450 km (Luxury 435 km). Eine Wechselstrom-Ladeleistung von 11&nbsp;kW ist bei beiden Modellen Standard, an Gleichstrom-Schnellladestationen laden sie mit bis zu 135 kW den Akku in 35 Minuten von 10 auf 80&nbsp;Prozent \u2013 oder in 32&nbsp;Minuten Strom f\u00fcr rund 300 km. Alle drei Varianten bieten ein maximales Drehmoment von 250 Nm.<\/p>\n\n\n\n<h2>Hervorragendes Fahrverhalten und optimale Balance<\/h2>\n\n\n\n<p>Mit seinem Heckmotor und dem Hinterradantrieb sowie einer optimal ausgeglichenen Gewichtsverteilung von 50:50 bietet der MG4 Electric ein hervorragendes Fahrverhalten und sorgt f\u00fcr gro\u00dfen Fahrspa\u00df. Wie bei gr\u00f6\u00dferen Fahrzeugen europ\u00e4ischer Premiumhersteller setzt MG&nbsp;Motor beim MG4 Electric auf eine MacPherson-Vorderachse und eine aufwendige F\u00fcnflenker-Einzelradaufh\u00e4ngung an der Hinterachse. Im Zusammenspiel mit einer elektrischen Servolenkung, die die Lenkkraft in Echtzeit schnell und pr\u00e4zise an die Fahrzeuggeschwindigkeit anpasst \u2013 von leicht bei niedrigem Tempo zu straff bei hoher Geschwindigkeit. Der MG4 Electric bietet f\u00fcnf verschiedene Fahrmodi, darunter Normal, Eco-, Sport-, Schnee- und ein benutzerdefinierter Modus. Unabh\u00e4ngig von den Stra\u00dfenbedingungen, verspricht jeder dieser Modi ein bemerkenswert komfortables Fahrerlebnis.. In der Stadt ist der MG4 Electric mit einem Wendekreis von 10,6 Metern sehr agil und wendig. F\u00fcr sehr gute Verz\u00f6gerungswerte sorgt die Bremsanlage von Continental mit vier Scheibenbremsen, die zudem in drei Modi (Comfort, Normal, Sport) einstellbar ist. Der Bremsweg aus 100 km\/h betr\u00e4gt weniger als 37 Meter. Zudem ist auch der Elektromotor in der Lage, den MG4 Electric abzubremsen und dabei in verschiedenen Stufen Energie zur\u00fcckzugewinnen.<\/p>\n\n\n\n<h2>MG Pilot mit Adaptiver Tempo- und Abstandsregelung, Stauassistent und Spurhalteassistent serienm\u00e4\u00dfig<\/h2>\n\n\n\n<p>Im MG4 Electric kommen zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme zum Einsatz. Neben der Auffahrwarnung (FCW) und dem Notbremsassistenten (AEB) bieten alle Varianten bereits serienm\u00e4\u00dfig im intelligenten MG-Pilot-Fahrerassistenzsystem die Adaptive Tempo- und Abstandsregelung (ACC), den Stauassistenten (TJA), die Spurverlassenswarnung (LDW) und den Spurhalteassistenten (LKA), die ein teilweises autonomes Fahrerlebnis erm\u00f6glichen. Dazu kommen die Intelligente Fernlichtsteuerung (IHC) und der Geschwindigkeitsassistent (SAS) mit Verkehrszeichenerkennung. Beim MG4 Electric Luxury bietet der MG Pilot au\u00dferdem einen Totwinkelassistenten (BSD), einen Spurwechselassistenten (LCA) und warnt vor kreuzendem Verkehr hinter dem Fahrzeug (RCTA) sowie vor sich n\u00e4herndem Verkehr beim \u00d6ffnen der T\u00fcren (DOW). Der M\u00fcdigkeitswarner (UDW) ist ebenfalls verf\u00fcgbar. Eine 360-Grad-Kamera zeigt der Fahrerin oder dem Fahrer im Display die komplette Umgebung des MG4 Electric.<\/p>\n\n\n\n<h2>Hohe Alltagstauglichkeit und moderne Konnektivit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n<p>Der MG4 Electric bietet eine hohe Alltagstauglichkeit mit viel Platz f\u00fcr bis zu f\u00fcnf Passagiere und zahlreichen Ablagem\u00f6glichkeiten. Eine noch effizientere Klimatisierung erm\u00f6glicht in der Variante Luxury eine zus\u00e4tzliche W\u00e4rmepumpe. \u00dcber die Fahrzeugbatterie k\u00f6nnen bei Bedarf externe Stromger\u00e4te wie beispielsweise E-Bikes, Smartphones und Computer mit Energie versorgt werden (Vehicle-to-Load). Der MG4 Electric verf\u00fcgt \u00fcber ein 7 Zoll gro\u00dfes digitales Kombiinstrument f\u00fcr die wichtigsten Informationen sowie einen schwebenden, 10,25 Zoll gro\u00dfen Infotainmentbildschirm. \u00dcber diesen lassen sich das MG-iSMART-Konnektivit\u00e4tssystem, das auch \u00fcber Apple CarPlay und Android Auto Smartphones einbindet, verschiedene Fahrzeugfunktionen, die Fahrprofile, die Klimatisierung sowie das Lademanagement steuern. Die Fahrstufenauswahl erfolgt \u00fcber einen Drehschalter auf der schwebenden Mittelkonsole. MG iSMART bietet unter anderem ein Navigationssystem, das in der Version Luxury zudem per Online-Unterst\u00fctzung eine Echtzeit-Routenf\u00fchrung erm\u00f6glicht und per Sprachbedienung steuerbar ist, sowie einen weitreichenden Fahrzeugfernzugriff \u00fcber die MG iSMART-App.<\/p>\n\n\n\n<h2>MG Motor will sein Angebot bis 2025 auf zehn Modellreihen ausbauen<\/h2>\n\n\n\n<p>MG Motor wird seinen Wachstumskurs nach der Markteinf\u00fchrung des MG4 Electric weiter fortsetzen. \u201eDie Einf\u00fchrung des neuen MG4 Electric ist unser bisher wichtigster Schritt. Und es wird noch mehr kommen\u201c, sagt Xinyu Liu: \u201eMG Motor hat sich zum Ziel gesetzt, intelligente Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen mit erschwinglichen, aber gut ausgestatteten und qualitativ hochwertigen Autos zu entwickeln, die ein gro\u00dfartiges Fahrerlebnis bieten. Und wir setzen uns daf\u00fcr ein, diese begehrenswerten Fahrzeuge f\u00fcr jeden zug\u00e4nglich zu machen. Bis zum Jahr 2025 werden wir das Portfolio der Marke auf zehn Modelle erweitern, um die Kundenbed\u00fcrfnisse in verschiedenen Segmenten \u2013 vom Kleinstwagen bis zu Sportwagen \u2013 zu erf\u00fcllen. MG Motor ist bereit, seinen Kundinnen und Kunden noch mehr Modelle mit hohem Fahrspa\u00df und neuesten Technologien anzubieten.<br><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Bauart<\/strong>: 5-t\u00fcrige Schr\u00e4gheck-Karosserie, selbsttragend<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00e4nge\/Breite\/H\u00f6he<\/strong>: 4.287 mm\/2.060 mm\/1.504 mm (inkl. Spiegel)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Radstand<\/strong>: 2.705 mm<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Spurweite vorne\/hinten<\/strong>: 1.550 mm\/1.551 mm<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gewicht<\/strong> &#8211; <strong>Standard:<\/strong><br>1.655 kg Leergewicht<br>2.103 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht<br>448 kg Zuladung<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gewicht &#8211; Comfort\/Luxury:<\/strong><br>1.685 kg Leergewicht<br>2.133 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht<br>448 kg Zuladung<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anh\u00e4ngelast<\/strong>: 500 kg<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kofferraumvolumen<\/strong> &#8211; <strong>Standard\/Comfort: <\/strong>363\u20131.177 l<br><strong>Kofferraumvolumen &#8211; Luxury: <\/strong>350\u20131.165 l<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ladekantenh\u00f6he<\/strong>: 692 mm<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Elektrische Spitzenleistung<\/strong> &#8211; <strong>Standard:<\/strong><br>125 kW (bei 6.500 min)<br><strong>Elektrische Spitzenleistung<\/strong> &#8211; <strong>Comfort\/Luxury:<\/strong><br>150 kW (bei 7.000 min)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Elektrisches Drehmoment<\/strong>: 250 Nm (1.000\u20133.500 min)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Batterie-Bauart<\/strong> &#8211; <strong>Standard:<\/strong><br>Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie, 104&nbsp;Einzelzellen, 6 Baugruppen<br><strong>Batterie-Bauart &#8211; Comfort\/Luxury:<\/strong><br>Nickel-Kobalt-Mangan-Batterie, 104&nbsp;Einzelzellen, 6 Baugruppen<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Beschleunigung &#8211; Standard: <\/strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>0\u201350 km\/h: 3,1 Sek.<br>0\u2013100 km\/h: 7,7 Sek.<br><strong>Beschleunigung &#8211; Comfort\/Luxury:<\/strong><br>0\u201350 km\/h: 3,5 Sek.<br>0\u2013100 km\/h: 7,9 Sek.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/strong>: 160 km\/h (abgeregelt)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reichweite WLTP<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Standard: <\/strong>350 km<br><strong>Comfort:<\/strong> 450 km<br><strong>Luxury:<\/strong> 435 km<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stromverbrauch kombiniert:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Standard: <\/strong>170 Wh\/km<br><strong>Comfort:<\/strong> 160 Wh\/km<br><strong>Luxury:<\/strong> 166 Wh\/km<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CO<sub>2<\/sub>-Emission, kombiniert<\/strong>: 0 g\/km<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Maximale Ladeleistung (DC)<\/strong>:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Standard:<\/strong> 117 kW<br><strong>Comfort\/Luxury:<\/strong> 135 kW<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Maximale Ladeleistung (AC)<\/strong>:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Standard: <\/strong>6,6 kW<br><strong>Comfort\/Luxury:<\/strong> 11 kW<\/p>\n\n\n\n<h2>\u00d6sterreich-Listenpreise (exkl. E-Mobilit\u00e4tsf\u00f6rderung Hersteller &amp; staatlicher F\u00f6rderung)<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Standard<\/strong>: 32.990,00 Euro<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comfort<\/strong>: 36.990,00 Euro<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Luxury<\/strong>: 38.990,00 Euro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MG4 Electric kommt als Standard-, Comfort- und Luxury-Variante zu Listenpreisen ab \u20ac 32.990,- nach \u00d6sterreich Neues Schr\u00e4gheckmodell mit 125 kW [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1658930,"template":"","categories":[228,222],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>The Drive EVolution - MG4 Electric feiert Europa-Start - MG Motor Europe<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das kompakte, vollelektrische Schr\u00e4gheckmodell bildet einen neuen Meilenstein auf dem Wachstumskurs von MG Motor.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"The Drive EVolution - MG4 Electric feiert Europa-Start - MG Motor Europe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das kompakte, vollelektrische Schr\u00e4gheckmodell bildet einen neuen Meilenstein auf dem Wachstumskurs von MG Motor.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MG Motor Europe\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-10-26T09:39:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2022-09-13_mg-motor___mg4-launch-europe_0002-1040x585.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1040\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/\",\"url\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/\",\"name\":\"The Drive EVolution - MG4 Electric feiert Europa-Start - MG Motor Europe\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-09-13T09:29:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-26T09:39:34+00:00\",\"description\":\"Das kompakte, vollelektrische Schr\u00e4gheckmodell bildet einen neuen Meilenstein auf dem Wachstumskurs von MG Motor.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-AT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/mg4-electric-feiert-europa-start\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Press Releases\",\"item\":\"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"The Drive EVolution &#8211; 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