{"id":4647,"date":"2021-02-18T16:20:24","date_gmt":"2021-02-18T15:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/mg-expandiert-in-europa\/"},"modified":"2021-08-11T12:42:00","modified_gmt":"2021-08-11T10:42:00","slug":"mg-expandiert-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/mg-expandiert-in-europa\/","title":{"rendered":"MG expandiert in Europa"},"content":{"rendered":"
\n\tMG ist in Europa mit einer klaren Mission gestartet. Die aufgefrischte Marke hat es sich zur Aufgabe gemacht, elektrisches Fahren f\u00fcr aufgeschlossene Fahrer zug\u00e4nglich zu machen, die bereit f\u00fcr einen neuen nachhaltigen Lebensstil sind. MG ist gekommen, um zu bleiben! Wir haben unseren Vertrieb Ende 2019 gestartet und sind seitdem in Europa auf dem Vormarsch. Finden Sie heraus, in welchen L\u00e4ndern MG Modelle erh\u00e4ltlich sind und was Sie in naher Zukunft erwarten k\u00f6nnen<\/strong>.\n\u00a0<\/strong>\n<\/div>\n\n\n\n

MG Motor Europe startete seine Reise in den Niederlanden, wo sich auch die europ\u00e4ische MG Zentrale befindet. Hier legten wir dank des gro\u00dfen Interesses an unserem ersten Modell, dem MG ZS EV, einen Blitzstart hin.<\/p>\n\n\n\n

Im Februar 2020 haben wir mit der Markteinf\u00fchrung in Norwegen den n\u00e4chsten gro\u00dfen Schritt getan \u2013 Norwegen ist der weltweit f\u00fchrende Markt f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Genau wie in den Niederlanden erreichten wir dort schnell die Top 5 der landesweit meistverkauften Elektrofahrzeuge. Seitdem ist der MG ZS EV von den norwegischen Stra\u00dfen nicht mehr wegzudenken, denn die Zahl der Zulassungen liegt dort bereits bei \u00fcber 4.000.<\/p>\n\n\n\n

Bald darauf kamen wir nach \u00d6sterreich, Belgien, D\u00e4nemark, Island und Luxemburg. Im Januar 2020 begannen wir unsere Aktivit\u00e4ten in Frankreich, wo wir bis Ende 2021 80 betriebsbereite MG Markenstores anstreben.<\/p>\n\n\n\n

Dieses Jahr haben wir den Vertrieb in Deutschland gestartet. Ebenfalls ein spannender Markt, denn Deutschland ist nach China weltweit der gr\u00f6\u00dfte Markt f\u00fcr Plug-in-Hybride und andere Elektrofahrzeuge. Mit rund 398.000 verkauften Plug-in-Hybriden und vollelektrischen Elektrofahrzeugen im Jahr 2020 macht das Land etwa eines von acht weltweit verkauften (Plug-in-Hybrid) Elektrofahrzeugen aus. \u00c4hnlich wie in Frankreich und anderen L\u00e4ndern bauen wir unser Vertriebsnetz weiter aus, um f\u00fcr alle Kunden einen lokalen MG Markenstore f\u00fcr Verkauf und Aftersales anbieten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Italien, Spanien, Portugal, Schweden und mehr<\/strong>  <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mittlerweile sind mehr als hundert MG Brandstores in Europa in Betrieb. Und es geht weiter: In Italien beginnt der Markteintritt im M\u00e4rz und unser Netz erstreckt sich vom Norden bis zur Mitte Italiens in Piemont, Lombardei, Venetien, Trentino, Emilia e Romagna, Umbrien, Toskana und Latium. In der zweiten Jahresh\u00e4lfte starten wir auch im S\u00fcden Italiens.<\/p>\n\n\n\n

Als n\u00e4chstes folgen Spanien (zuerst Madrid, Barcelona, Gerona, Valencia, Palma de Mallorca, sp\u00e4ter andere Gro\u00dfst\u00e4dte) und Portugal. Gefolgt von Schweden im dritten Quartal 2021. Schlie\u00dflich werden auch die Schweiz, Finnland und Osteuropa folgen. In der Zwischenzeit ist es wichtig, zu beobachten, wo die Lade-Infrastruktur f\u00fcr Elektroautos gut organisiert ist. Darauf k\u00f6nnen wir unsere europ\u00e4ische Expansionsstrategie anpassen und weiter verbessern.<\/p>\n\n\n\n

Eines ist sicher. Wir bleiben dabei und suchen uns Partner, die die besten Kontakte haben, lokal, regional und national. Wir wollen mit den besten Automobilunternehmen zusammenarbeiten, die wissen, wie sie ihren Kunden einen exzellenten Service mit New Energy Vehicles f\u00fcr Vertrieb und Aftersales bieten.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\r\n

[1]<\/a> Stromverbrauch kombiniert 18,6 kWh\/100 km (WLTP**) CO\u2082-Emissionen kombiniert: 0 g\/km<\/p>\r\n

** Diese Fahrzeuge wurde ausschlie\u00dflich nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Die strengeren Pr\u00fcfbedingungen des WLTP sollen realit\u00e4tsn\u00e4here Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern. Das WLTP ersetzt das bisherige Pr\u00fcfverfahren NEFZ seit dem 1. September 2018. F\u00fcr dieses Fahrzeug liegen keine Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach NEFZ mehr vor. Auf Empfehlung des Bundesministeriums f\u00fcr Wirtschaft und Energie vom 01. Januar 2021 sowie zu Ihrer Information haben wir f\u00fcr dieses Fahrzeug die auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte angegeben. Bitte beachten Sie jedoch, dass diese Werte keine Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten anderer Fahrzeuge gew\u00e4hrleisten.<\/p>\r\n

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem ‘Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de\/co2) unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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